Kia K5 sẽ đối đầu với đối thủ nào ở thị trường Việt Nam, Toyota Camry hay VinFast Lux A

Kia K5 thật chất là tên gọi của dòng Kia Optima tại thị trường Việt Nam có mức giá gần như thấp nhất phân khúc nhưng lại có doanh số không mấy khả quan. Tuy nhiên việc bất ngờ ra mắt phiên bản mới đồng thời công bố giá bán liệu có giúp mẫu sedan hạng D nhà Kia có vực lại doanh số khi phân khúc này khá ít sự lựa chọn.

Với mức giá 869 đến 1.029 tỷ đồng, mức giá được xem là không quá cao nằm ở giữa 2 cái tên lớn là VinFast Lux A và Toyota Camry thì sẽ có sự lựa chọn đắn đó khi cả 3 mẫu xe đều có những lợi thế riêng. So về thiết kế, rõ ràng Kia K3 có phần lợi thế hơn nhờ kiểu dáng trẻ trung với lưới tản nhiệt mũi hổ, đèn pha led, dáng xe kiểu coupe thể thao, trong khi cả Camry và Lux A đều có dáng trung tính cả nam lẫn nữ đều có thể sử dụng.

Về kích thước, nếu so trục cơ sở thì Kia K5, VinFast Lux A, Toyota Camry có thông số lần lượt 2.850 mm, 2.968 mm, 2.825 mm thì rõ ràng Lux A sẽ cho khoảng không gian thoải mái hơn nhưng Toyota Camry thì lại có trải nghiệm ghế sau ngồi tốt hơn nhờ khả năng thay đổi độ tựa lưng dù có kích thước nhỏ hơn, còn Kia K5 vẫn là kiểu ghế ngồi truyền thống.

Cả 3 xe đều có chung những tính năng mang tính trải nghiệm như đèn nội thất, sạc không dây, kết nối Apple CarPlay và Android Auto, loa cao cấp nhưng riêng Lux A không có tùy chọn cửa sổ trời nhưng có chất liệu bọc da Nappa. Riêng Kia K5 có thêm tính năng sưởi ghế và vô lăng và Toyota Camry là mẫu xe hiếm hoi có điều hòa  độc lập 3 vùng.

Nhưng nếu nhìn vào khoang nội thất có thể Toyota Camry có thiết kế theo kiểu truyền thống, VinFast Lux A hướng đến người lái, còn Kia K5 hướng về tập trung công nghệ tiện ích. Tuy nhiên trên các diễn đàn, hội nhóm đều cho rằng Kia K5 có thể sẽ làm nên chuyện tương tự như Kia Seltos hay Kia Sorento thời gian đầu. Tuy nhiên cái bóng của Toyota Camry vẫn còn quá lớn và mác xe Hàn sẽ khiến không người sẽ chọn ăn chắc mặc bền hơn là hiện đại nhiều công nghệ. Bởi đa phần khách phân khúc xe hạng D đa số là người có gia đình hoặc ở độ tuổi trung niên.

Còn nếu so với VinFast Lux A thì rõ ràng Kia K5 sẽ có phần thiệt thòi hơn, bởi thương xe Việt có nhiều nền tảng chia sẽ chung từ BMW 5 Series nhất là khối động cơ, hộp số ZF đặc biệt là dẫn động cầu sau cho cảm giác lái tốt hơn hẳn, chưa kể giá của Lux A hiện tại đang khá tốt chỉ trên dưới 1 tỷ đồng là có lăn bánh tùy phiên bản và kèm theo các ưu đãi sau bán hàng.

Về chế độ an toàn thì cả 3 mẫu xe trên đều có khá chung nhiều hệ thống như phanh ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, cảnh báo điểm mù, phanh tay điện tử,… hầu hết đều không có sự chênh lệch quá lớn, duy chỉ có Toyota Camry là chưa có camera 360 độ.

Có thể nói giữa bộ ba Kia K5, VinFast Lux A, Toyota Camry chỉ có sự khác biệt lớn ở kiểu dáng, giá tiền và vận hành theo từng nhóm khách khác nhau, tuy nhiên cơ hội để K5 tạo sự bức phá cũng khó mà đoán được. Bởi cũng có một mẫu sedan hạng D khác là Mazda 6 cũng có hình thức tương tự thậm chí là có phần hơn về công nghệ nhưng vẫn có doanh số đứng sau Toyota Camry.

Trước đó tiền thân của Kia K5 là Optima đã dừng bán khoảng nữa năm trở lại đây khi chỉ có mức doanh số trung bình chỉ khoảng 70-100 xe/tháng của các năm trước đó.