Huyền thoại Cub “đi chợ” hồi sinh với diện mạo mới, giá từ 60 triệu đồng

Sự thành công ngoài mong đợi với số lượng xuất xưởng Honda SuperCub 50 và 110 đạt 100 triệu chiếc, vừa qua Honda cũng vừa tung một phiên bản khác là đại diện cho phiên bản cao cấp của SuperCub phong cách mới trẻ trung và thể thao hơn, tên gọi cũng thay đổi thành CrossCub và cũng tùy chọn khối động cơ 50 hay 110 phân khối.

Honda CrossCub Facelift từng được giới thiệu vào năm 2013, nhưng đến hôm qua (05/2) Honda mới chính thức tung ra phiên bản thương mại với giá bán 291.600 Yên (khoảng 35 triệu đồng).

Honda CrossCub 50

So với bản tiêu chuẩn, CrossCub độc đáo hơn khi cụm đèn pha được dời về vị trí bên dưới, riêng biệt so với phần ghi đông, thêm vào đó vị trí giỏ chở đồ được đặt phía trên chóa đèn nhờ vào bộ khung cứng cáp.

Đối với tùy chọn khối động cơ 110 phân khối, khách hàng sẽ phải “móc hầu bao” thêm một khoảng nhỏ 43.200 Yên (khoảng 9 triệu đồng).

Về khối động cơ, CrossCub vẫn được trang bị động cơ tương tự như SuperCub với hai biến thể 50 cc và 110 cc. Động cơ 50 cho công suất 3.64 mã lực và mô – men xoắn 3.8 Nm. Tùy chọn màu sắc hai màu riêng biệt Trắng, Đỏ.

Honda CrossCub 110

Ngoài ra, động cơ 110 cho công suất 7.9 mã lực và mô – men xoắn 8.5 Nm, tùy chon ba màu Vàng, Đỏ, Xanh lá quân đội.

Thêm vào đó, Honda CrossCub 50 trang bị vành nan hoa kích thước 14 inch, các chi tiết đùm và lò xo phuộc sau có màu bạc, trong khi đó CrossCub 110 trang bị vành nan hoa 17 inch, đùm và lò xo có màu đen nhám, cả hai biến thể đều sử dụng phanh tang trống cả bánh trước và bánh sau.