Honda PCX ra mắt phiên bản Hybrid tại Việt Nam, giá 90 triệu đồng

Hệ thống Hybrid bao gồm động cơ xăng với dung tích 150cc cung cấp năng lượng chính và mô tơ hỗ trợ đóng vai trò trợ lực cho động cơ xăng. Khi xe được vặn ga để chuyển từ trạng thái đứng yên sang chuyển động hoặc khi được xoắn ga đột ngột, mô tơ hỗ trợ sẽ được kích hoạt, sản sinh ra mô men xoắn hỗ trợ cho động cơ xăng, giúp xe tăng tốc mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

So với động cơ xăng trênPCX 150cc động cơ xăng, mô-men xoắn của PCX Hybrid tăng 26% tại vòng tua máy 4000 v/p. Bên cạnh đó, thời gian ngắt tạm thời hoạt động của động cơ được giảm từ 03 giây xuống còn 0,5 giây, tất cả giúp giảm tiêu hao nhiên liệu ~ 2% so với PCX 150cc động cơ xăng.

Ngoài ra, chế độ lái với những lựa chọn khác nhau theo nhu cầu và sở thích, bao gồm: D, S, Idling là tính năng mới lần đầu tiên xuất hiện trên một mẫu xe sản xuất trong nước.

Về thiết kế, Honda PCX Hybrid có chiều dài x rộng x cao tương ứng là 1.923 x 745 x 1.107 mm, kiểu dáng thiết kế tương tự như mẫu PCX động cơ xăng thế hệ 2018 với cụm đèn pha kết hợp đèn định vị LED có thiết kế cách điệu, hài hòa và ăn nhập với đầu xe, mang lại dáng vẻ khỏe khoắn, hiện đại.

PCX Hybrid được trang bị màn hình LCD âm bản được bố trí lại, hiển thị thêm thông tin các tính năng mới như chế độ D/S/Idling, mức sạc bình điện HYBRID và lượng điện còn lại, mức sạc/mức độ hỗ trợ của mô tơ hỗ trợ.

Về trang bị tiện ích và an toàn, xe được trang bị hộc đựng đồ trước cùng hộc đựng đồ dưới yên tiện lợi, lốp xe kích thước lớn với bánh xe được thiết kế 8 nan, hệ thống khoá thông minh với các chức năng: xác định vị trí xe, báo động chống trộm và khoá/mở xe từ xa, phuộc sau có hành trình dài, kết hợp với lò xo 3 cấp xoắn.

Từ ngày 24/9/2018, Honda PCX Hybrid sẽ chính thức được phân phối tại cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda Uỷ nhiệm (HEAD) tại Hà Nội & TP. Hồ Chí Minh, mức giá bán lẻ đề xuất là: 89.990.000 VNĐ (đã bao gồm VAT).