Chủ xe Mercedes-Benz GLC bức xúc vì đại lý không khắc phục được lỗi động cơ, gợi ý bổ máy kiểm tra

Theo người dùng thì chiếc xe sang Mecedes-Ben GLC 300 đang sử dụng được mua mới từ chính hãng với tổng chi phí khoảng gần 3 tỷ đồng và vận hành khoảng 1 năm rưỡi hơn với lịch sử bảo dưỡng đầy đủ nhưng đang lưu thông thì bất ngờ chết máy giữa đường vào ngày 17/8/2022 và phải kéo về đại lý chính hãng.

Sau khi bàn giao cho đại lý chính hãng Haxaco Hanoi kiểm tra nhanh bằng máy đọc lỗi, kỹ thuật viên tiến hành kiểm tra bugi, áp suất buồng đốt phát hiện máy số 2 và 3 có dấu hiệu của sự rò rỉ. Khi cho nội soi bên trong máy số 2 và 3, đã phát hiện xy-lanh số 2 có dấu hiệu dầu máy ở đỉnh pistong.

Trong biên bản làm việc, đại lý Haxaco Hanoi cũng ghi khá rõ các dấu hiệu của sự cố trên, đồng thời đã báo cáo kết quả tới Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) để yêu cầu hỗ trợ thêm. Sau đó MBV đã yêu cầu đề nghị tháo mặt máy của động cơ để kiểm tra nguyên nhân làm giảm áp suất trong buồng đốt.

Tuy nhiên về phía người dùng, họ không đồng ý điều đó bởi vì việc tháo mở động cơ sẽ khiến xe mất giá trị, trong khi đó xe còn trong thời hạn bảo hành, động cơ không có dấu hiệu hư hỏng do người dùng tác động, đồng thời lại còn có đủ lịch sử bảo dưỡng chính hãng. Theo chủ xe thì với những yếu tố trên đáng ra phải thay mới chứ không thể chỉ ở mức sửa chữa. Trước đó chủ xe cũng bức xúc khi trong buổi làm việc chỉ toàn nói chuyện không giấy tờ, chỉ gợi ý khách ký giấy đồng ý cho mở động cơ, đến khi làm gắt mới chịu làm công văn trả lời lý do muốn mở động cơ kiểm tra.

Hiện tại về phần phía hãng vẫn chưa có các thông tin nào mới, các thông tin chủ yếu xuất phát từ phía người dùng và công động mạng. Theo một số người việc mở động cơ để kiểm tra, phát hiện và xử lý lỗi là điều bình thường ở thời điểm hiện tại, số khác cho rằng việc bổ máy sẽ làm mất giá trị xe và khó thanh lý được như xe nguyên bản.