Bộ Tài chính giữ nguyên đề xuất tăng thuế tối đa 8.000 đồng/lít xăng

Bên cạnh đó, nhiên liệu bay cũng được tăng mức trần lên 6.000 đồng, còn dầu diesel, dầu mazout, dầu nhờn kịch khung là 4.000 đồng/lít.

Đây là lần thứ 3 lấy ý kiến công khai về Dự luật và Bộ Tài chính vẫn bảo lưu quan điểm tăng thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu và các loại nhiên liệu bay.

Bộ Tài chính cho rằng, việc tính toán điều chỉnh khung thuế không chỉ xem xét đến yếu tố cam kết quốc tế về cắt giảm dần thuế nhập khẩu, mà còn xem xét đến nhiều yếu tố khác như: xăng dầu là sản phẩm khi sử dụng gây tác động rất xấu đến môi trường, cần có chính sách nhằm khuyến khích sử dụng năng lượng thay thế, giá bán lẻ xăng dầu của Việt Nam so với các nước trên thế giới, tỷ lệ thuế trên giá xăng dầu.

Ảnh: Bộ Tài Chính

Bên cạnh đó, việc điều chỉnh còn xem xét nhằm chủ động ứng phó với tình hình kinh tế thế giới, đặc biệt là tác động do giá dầu thế giới có biến động lớn... 

Nếu Dự luật được Quốc hội thông qua, khung thuế mới với xăng dầu sẽ được áp dụng từ ngày 1/7/2018. Nếu triển khai, khung thuế này sẽ áp dụng cho lộ trình dài và có đánh giá tác động của việc điều chỉnh mức thuế đến nền kinh tế trong nước, đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp, tới giá bán lẻ xăng dầu và đời sống người dân.