Đắt hơn chục triệu đồng, Honda City 2023 bổ sung thêm tính năng an toàn nhưng thiếu trang bị hiện đại

Tại sự kiện ra mắt Honda BR-V, Honda Việt Nam cũng giới thiệu phiên bản nâng cấp giữa vòng đời cho mẫu Honda City. Đây cũng được xem là mẫu xe có doanh số khá tốt của hãng xe Nhật Bản tại thị phần xe bốn bánh.

So với thế hệ tiền nhiệm thì bản Honda City facelift có chút thay đổi nhẹ ở phần ngoại hình như lưới tản nhiệt mới trên phiên bản RS, mâm xe có kiểu dáng mới, cản xe phía sau cũng được làm lại, nhờ đó mà chiều dài tổng thể của xe tăng thêm 36 mm đạt mức 4.589 mm. Ngoài ra xe cũng đã được trang bị 4 phanh đĩa thay vì 2 như thế hệ trước.

Không gian bên trong của Honda City cũng có một số thay đổi nhẹ như ghế được bọc da hoàn toàn trên phiên bản L và RS, xe vẫn sử dụng đồng hồ cơ kết hợp màn analog 4.2 inch hiển thị thông số, ngoài ra trung tâm xe là màn hình trung tâm 8 inch đi kèm 8 loa giải trí.

Ngoài ra Honda City vẫn giữ được trang bị khóa thông minh tích hợp tính năng khởi động từ xa và mở cửa thông qua nhận diện bằng cảm biến. Ngoài ra đan xen một vài chi tiết được sơn đỏ tạo sự tương phản, tuy nhiên xe vẫn không có trang bị phanh tay điện tử như xu hướng hiện nay.

Đáng chú ý nhất là gói hỗ trợ lái chủ động Honda Sensing cũng đã có mặt trên Honda City nhờ đó mà các mẫu xe 4 bánh của Honda Việt Nam đều đã có gói an toàn này. Tất cả các phiên bản của Honda City đều được sở hữu 6 tính năng gồm: phanh giảm thiểu va chạm (CMBS), đèn pha thích ứng tự động (AHB), kiểm soát hành trình (ACC), giảm thiểu chệch làn đường (RDM), hỗ trợ giữ làn đường (LKAS), thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN).

Về vận hành, Honda City vẫn được trang bị động cơ i-VTEC 1.5L giống như BR-V giúp đạt hiệu suất 118 mã lực, 145 Nm kết hợp với hộp số vô cấp CVT được tinh chỉnh lại. So với thế hệ trước thì Honda City đắt hơn khoảng 10 triệu đồng, 3 phiên bản G, L và RS có giá bán lần lượt là 559, 589 và 609 triệu đồng.