Bắt gặp Qingling Taga đăng kiểm tại Hà Nội

Mặc dù hiện tại chiếc xe Qingling Taga của Trung Quốc chưa được nhiều người biết đến và còn khá xa lạ với người Việt nhưng hứa hẹn đây sẽ là đối thủ khá nặng ký với Ford Ranger.

Taga là được xây dựng dựa trên chiếc bán tải Isuzu D-Max, được biết đây là sản phẩm được hợp tác giữa Isuzu và Qingling Motors tại thị trường Trung Quốc và mẫu xe bán tải đầu tiên của thương hiệu Qingling.

Qingling Taga nằm cùng phân khúc với Ford Ranger, Toyota Hilux và Isuzu D-Max. Tuy nhiên, nếu so về kích thước với Ford Ranger thì Taga có phần nhỉnh hơn. Cụ thể, xe có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 5.660 x 1.885 x 1.825 mm và trục cơ sở 3.406 mm. Trong khi đó, các thông số kỹ thuật tương ứng của Ranger là 5.320 x 1.918 x 1.875 mm, trục 3.270 mm.

Một số trang bị ngoại thất của Taga đáng chú ý gồm có hệ thống chiếu sáng có projector (chưa rõ là halogen, xenon hay LED), bộ mâm kích thước 17 inch (theo bản Trung Quốc là đi kèm lốp 245/70R17), lưới tản nhiệt mạ chrome,...

Về nội thất, xe sở hữu các trang bị tương tự như trên D-Max đời trước gồm bảng kiểu táp-lô, đồng hồ sau vô-lăng, bảng điều khiển với các núm xoay điều hoà, màn hình 8 inch cảm ứng trung tâm, ghế xe bọc nỉ,...

Chiếc bán tải Qingling Taga được vận hành bởi động cơ diesel 3.0 lít dòng 4KH1 có nguồn gốc từ Isuzu, cho công suất 131 mã lực và mô men-xoắn cực đại 280Nm, đi kèm là hộp số sàn 5 cấp, có dẫn động 2 bánh và dẫn động 4 bánh.

Bên cạnh đó, phiên bản cao cấp hơn của dòng xe này là Qingling Taga H được trình làng vào tháng 1/2021 thì trang bị động cơ xăng tăng áp 1,8 lít sản sinh 231 mã lực và 310 Nm và động cơ diesel tăng áp 3.0 lít sản sinh 143 mã lực và 320 Nm, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp.