Xế độ BMW Alpina B7 trên đường phố Sài Gòn

Nếu như những chiếc BMW 7 Series nguyên bản với thiết kế “thường thường” đã quá phổ biến trên đường phố, thì phiên bản độ Alpina B7 sẽ là sự lựa chọn sáng giá nhất cho những khách hàng thích sự khác biệt và đẳng cấp ở một chiếc sedan vừa sang trọng vừa có khả năng vận hành mạnh mẽ. 

Cản trước của Alpina B7 hầm hố với nhiều chi tiết khí động học

Alpina B7 là bản nâng cấp từ chiếc BMW 750i. Chiếc sedan thể thao này được trang bị động cơ dung tích 4.7 lít V8 tăng áp có công suất tối đa 540 mã lực, mô-men xoắn cực đại 729 Nm. So với công suất 400 mã lực của BMW 750i, rõ ràng con số 540 mã lực là rất ấn tượng. Sức mạnh này được truyền tới bánh sau thông qua hộp số tự động 8 cấp, khách hàng có thể tùy chọn hệ thống truyền động bốn bánh.

Dấu hiệu để nhận biết Alpina B7 chính là bộ la-zăng 21 inch đa chấu đặc trưng của hãng. Đây là thiết kế la-zăng mà Alpina đã giữ nguyên trong một thời gian khá dài.

Đi kèm với bộ lazăng này là bộ lốp Michelin PS2, lốp trước có kích thước 245/35 ZR21, lốp sau có kích thước 285/30 ZR21.

Cản sau nổi bật với cặp ống xả kép và cánh gió nhỏ ở đuôi xe

Được biết, đây là một trong 2 chiếc Alpina B7 đời 2011 hiếm hoi ở Sài Gòn. Chiếc Alpina B7 còn lại mang màu trắng. Tại thị trường Mỹ, mẫu sedan tính năng cao này có giá bán cơ bản từ 122.000 USD. Mức giá sau khi đóng đầy đủ thuế tại Việt Nam vào khoảng  6,5 tỉ đồng.

Cùng Cafeauto ngắm mẫu xế độ và độc Alpina B7 đời 2011 hiếm hoi trên đường phố Sài Gòn.