Vario 150 Repsol độ đồ chơi hàng hiệu cá tính và phong cách

Honda Vario được nhập trực tiếp từ Indonesia và có dung tích xy-lanh là 150cc, trong khi đó Honda Click được nhập từ Thái Lan với dung tích xy-lanh 125cc. Với mức giá bán khác nhau mang lại nhiều lựa chọn khác nhau, thì Vario 150 sở hữu nhiều màu sắc hơn, được trang bị khối động cơ mạnh mẽ hơn, phù hợp với mọi lứa tuổi, cũng như thể hiện được cá tính của người sở hữu.

Điểm nhất ấn tượng với các món đồ chơi xa xỉ

Vario 150 nổi bật với bộ tem Repsol

Vario 150 lên đồng hồ Koso mini 3 trị giá 2 triệu đồng, nút công tắc Sh 300i

Bao tay Rizoma, tay thắng CRG

Kính chiếu hậu Rizoma

Tay thắng CRG RC2 trị giá 3 triệu đồng

Phuộc Ohlins trị giá 8 triệu đồng

Combo heo dầu Brembo 2 pittong đối xứng titan, đĩa Galfer trị giá 6 triệu đồng

Pô Arrow Thunder Cacbon giá 7 triệu đồng

Xe còn được trang bị lọc giá K&N và một số ốc kiểu Proti

Nắp chắn bụi két nhớt cũng được làm từ nhôm CNC sắc nét 

Gác chân sau Rizoma

Vario 150 được độ với tổng chi phí khoảng 40 triệu đồng

Honda Vario 150 được trang bị động cơ ESP, dung tích 150 cc, cho công suất cực đại 12,4 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,8 Nm tại vòng tua 5.000 vòng/phút. Xe cũng được trang bị tính năng Idling Stop như các xe tay ga khác của Honda tại Việt Nam.

Ngoài ra, Honda Vario 150 còn được trang bị thêm bộ tem Repsol khá ấn tượng, đặc trưng của thương hiệu Honda, được thiết kế bởi một xưởng độ tem xe chuyên nghiệp tại Sài thành. Hiện Vario 150 được phân phối thông qua các đại lý tư nhân, với mức giá khoảng 70 triệu đồng, đắt hơn so với phiên bản Honda Click 125 (55 triệu đồng).