Di sản đồ sộ sau gần nửa thế kỷ của thương hiệu ‘BMW M’ (Phần III)

26. BMW Z4M Coupe (2006)

So vơi bản roadster, Z4M Coupe nặng hơn 15kg, được nâng cấp ở hệ thống treo cũng như khả năng bẻ lái sắc lẹm hơn. Trong khi đó, trái tim của chiếc xe vẫn là khối động cơ 6 xi-lanh 3,2 lít mạnh 338 mã lực. Với thiết kế ổn định, chắc chắn hơn cùng những cải tiến nêu trên, khả năng vận hành của Z4M Coupe tất nhiên là đã tăng lên ít nhiều so với người anh sinh đôi của mình.

27. BMW M3 E90 (2007)

M3 E90 là thế hệ đầu tiên chuyển sang sử dụng động cơ V8, sở hữu công suất 414 mã lực. Đây cũng là cỗ khí hút khí tự nhiên cuối cùng xuất hiện trên một chiếc M3. Với vòng tua máy có thể lên tới 8400 vòng/phút, M3 E90 được nhận định là một chiếc xe toàn năng với những trải nghiệm được nâng lên một tầm cao mới.

28. BMW X5M E70 (2008)

Như vậy là sau 8 năm, sự ‘điên rồ’ của BMW đã dẫn tới sự ra đời một chiếc SUV hiệu năng cao được sản xuất hàng loạt. Đó là X5M E53. Không còn mang trên mình cỗ máy 12 xi-lanh với công suất lên tới 700 mã lực, mẫu SUV này ‘chỉ’ được trang bị khối động cơ V8 tăng áp kép mạnh 547 mã lực, đe dọa tới những tên tuổi như Mercedes-Benz ML63 AMG hay Porsche Cayenne Turbo S.

29. BMW X6M (2009)

Sau những thành công của X5M, BMW đã quyết định tung ra biến thể SUV coupe X6M chỉ một năm sau đó. Ngoại trừ phần mui thoai thoải về phía sau thì nhìn chung là mẫu crossover hiệu năng cao này không khác gì so với X5M. Và tất nhiên, model này cũng đã khẳng định được vị thế của mình và mang lại nhiều thành công về cho thương hiệu xe hơi vùng Bavaria.  

30. BMW M3 GTS (2009)

M3 GTS là một chiếc xe khác mang theo sự kỳ vọng của BMW để cạnh tranh với Porsche trong phân khúc xe thể thao. Phiên bản đặc biệt này đã được nâng cấp về mặt sức mạnh, đồng thời tối ưu trọng lượng với cân nặng giảm tới 136kg so với M3 tiêu chuẩn. Được biết, BMW chỉ sản xuất đúng 150 chiếc M3 GTS.

 31. BMW 1 Series M Coupe (2011)

Có thể coi 1 Series M Coupe là phiên bản thu nhỏ của M3, sở hữu thiết kế bóng bẩy, bắt mắt cùng hiệu năng ở mức khá. Bên cạnh đó là sự cân bằng tuyệt vời. BMW M đã không sử dụng hệ thống định danh truyền thống để đặt trên cho chiếc xe này bởi điều đó có thể gây nhầm lẫn với chiếc M1.

32. BMW M5 F12 (2011)

Đến thế hệ M5 F12, số lượng xi-lanh của động cơ đã trở về con số 8 quen thuộc. Dù vậy, với sự xuất hiện của hai bộ tăng áp vẫn giúp cho cỗ máy này đạt tới công suất 553 mã lực, cao hơn 53 mã lực so với thế hệ trước. Với nguồn sức mạnh mới, chiếc sedan thể thao của BMW có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 4,5 giây.

33. BMW M6 F12 (2012)

Giống như thế hệ trước, M6 được tung ra như là một sự lựa chọn dành cho các khách hàng ưa sự kiểu cách, năng động nhưng vẫn giữ nguyên nền tảng cơ khí của M5. Và ở thế hệ này, model này còn được phát triển thêm phiên bản coupe 4 cửa (Gran Coupe), kết hợp những đặc tính của cả M5 cũng như M6 để tạo nên một chiếc xe toàn diện hơn.

34. BMW M5 Competition Package (2014)

Với gói nâng cấp Competition Package, M5 thế hệ thứ 5 trở thành một cỗ máy tốc độ toàn năng hơn. Ngoài việc nâng công suất của động cơ lên 571 mã lực, BMW M còn tiến hành cải tiến hệ thống treo cùng một số trang bị khác. Với những khách hàng khao khát nhiều sức mạnh hơn, hãng này còn tung ra phiên bản M5 Competition Edition với công suất lên tới 591 mã lực nhưng số lượng sản xuất chỉ dừng ở ngưỡng 200 chiếc.

35. BMW M4 (2014)

Bên cạnh bản sedan tiêu chuẩn, M3 thế hệ thứ 5 cũng được phát triển thêm một biến thể coupe nhưng tách riêng thành một model mới với tên gọi M4. Tuy chỉ thay đổi đôi chút về thiết kế nhưng vẻ đẹp của M4 dường như là lên hẳn một tông so với M3. Về mặt cơ khí, chiếc xe này vẫn sử dụng động cơ i6 3,0 lít tăng áp cho công suất 425 mã lực.

36. BMW M2 (2016)

M2 là sự tiến hóa từ 1 Series M Coupe, được giới thiệu lần đầu vào năm 2015 với thiết kế của một chiếc M4 thu nhỏ. Model này được trang bị động cơ tăng áp i6 3,0 lít sản sinh công suất tối đa 365 mã lực và 465Nm mô-men xoắn. Ở phiên bản M2 Competition ra mắt trong năm nay, công suất của cỗ máy này được đẩy lên 405 mã lực.

37. BMW M4 GTS (2016)

Không quá khi nói M4 GTS là một trong những chiếc BMW đẹp nhất từng được chế tạo. So với xe nguyên bản, M4 GTS là một chiếc xe đường phố nhưng sở hữu đặc tính của xe đua với nhiều nâng cấp, trong đó có hệ thống phun nước trực tiếp giúp đẩy công suất lên 490 mã lực. Sau gần 20 năm, hệ thống này mới xuất hiện trên một mẫu xe thương mại.

38. BMW M5 F90 (2017)

Được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2017, M5 F90 ngay lập tức trở thành chiếc xe nhanh và mạnh nhất trong gia đình BMW. Vẫn được trang bị cỗ máy V8 4,4 lít tăng áp kép quen thuộc nhưng công suất đã được đẩy lên gần 600 mã lực, cho phép siêu sedan này tăng tốc từ 0-100km/h chỉ sau 3,4 giây – quá khủng khiếp với một chiếc xe nặng gần 2 tấn.

39. BMW M5 Competition Package (2018)

Nếu như M5 F90 đã quá nhanh và mạnh mẽ thì với phiên bản Competition Package, mọi thứ còn trở nên ‘vi diệu’ hơn nữa. Ngoài việc công suất được đẩy lên mức 617 mã lực, hệ thống treo cùng nhiều hệ thống khác trên M5 F90 cũng đều được nâng cấp, qua đó rút ngắn thời gian tăng tốc từ 0-100km/h xuống còn 3,3 giây.