Di sản đồ sộ sau gần nửa thế kỷ của thương hiệu ‘BMW M’ (Phần II)

14. BMW M3 Compact (1996)

M3 Compact là một dự án phát triển một chiếc xe thể thao cỡ nhỏ với mức giá hợp lý hơn dành cho người trẻ. Nó được thiết kế trọng lượng nhẹ với cân nặng chỉ 1290kg cùng với nguồn sức mạnh 321 mã lực từ khối động cơ 3,2 lít. Tuy nhiên, những cân nhắc về triển vọng thành công đã một lần nữa khiến BMW cự tuyệt với M3 Compact sau khi một nguyên mẫu đã được hoàn thành.

15. BMW M5 E39 (1998)

Sau khi khiến các fan hâm mộ nhiệt thành với M3 E36, BMW đã trình làng M5 E39 – model M đầu tiên được trang bị máy V8. Tất nhiên là hiệu năng đã được nâng cao đáng kể với công suất lớn hơn 394 mã lực. Theo thống kế, đã có tổng cộng 20.482 chiếc M5 E39 được bán ra trên toàn cầu, cao hơn gấp rưỡi so với mức 12.254 xe của thế hệ trước.

16. BMW Z3M Roadster (1998)

Mẫu roadster Z3 nguyên bản không phải là một nền tảng lý tưởng để tạo nên một chiếc xe hiệu năng cao. Vì vậy, nó đã được cải tiến rất sâu để đạt tới đẳng cấp của một chiếc BMW M thực thụ. Và kết quả là một chiếc roadster hiệu năng cao đã ra đời với cảm giác lái hưng phấn đặc trưng của những dòng M Series.

17. BMW Z3M Coupe (1998)

So với bản  mui trần, biến thể mui kín Z3M Coupe là một chiếc xe có phần hơi ‘dị’ nhưng bù lại hiệu năng đã được cải thiện hơn hẳn nhờ vào kết cấu vững chắc hơn. Nhưng nhìn chung, hệ thống cơ khí của hai phiên bản này là tương đồng nhau, vẫn là khối động cơ i6 3,2 lít mạnh 317 mã lực được đặt ở phía trước.

18. BMW M3 E46 (2000)

M3 E46 được đánh giá là một trong những chiếc M3 vĩ đại nhất trong lịch sử của dòng sản phẩm này. Sau M3 E36 gây thất vọng, chiếc xe này đã được tập trung cải thiện những điểm trừ của thế hệ này, đồng thời được hoàn thiện tốt hơn về mọi khía cạnh. M3 E46 vẫn sử dụng cỗ máy 6 xi-lanh nhưng công suất đã được nâng lên 338 mã lực.

19. BMW X5 LM (2000)

X5 LM là một sản phẩm độc nhất được tạo ra để chứng minh rằng những chiếc SUV cũng có thể sở hữu các đặc tính của dòng M Series. Và BMW đã đem đến không ít sự ‘điên rồ’. Đầu tiên là cỗ máy V12 mạnh tới 700 mã lực, cho phép X5 LM mất 8 phút 5 giây để hoàn thành một vòng đua Nurburgring, nhanh hơn tới 15 giây so với mẫu roadster Z8.

20. BMW M3 CSL (2003)

M3 CSL là một chiếc xe rất được lòng các nhà sưu tập nhờ sự kết hợp toàn diện giữa sức mạnh, khả năng vận hành cùng thiết kế lôi cuốn. Tuy hộp số SMG đã phần nào ảnh hưởng tới trải nghiệm của người dùng nhưng những thành tố còn lại đã bù đắp cho điểm trừ đó và tạo nên một chiếc xe đáng mơ ước.

21. BMW M3 E46 Touring (2000)

Nguyên mẫu M3 E46 Touring đã chứng minh tính khả thi của việc BMW có thể dễ dàng tích hợp sản xuất biến thể hiệu năng cao lên dây chuyền của 3 Series Touring tiêu chuẩn. Ngoài một số thay đổi ở thân sau thì nhìn chung phiên bản này không có gì khác so với bản M3 E46 coupe cũng như convertible. Dù vậy, sự quan tâm từ thị trường là không đủ để chiếc xe này đi vào sản xuất.

22. BMW M5 E60 (2005)

Đến thế hệ này, BMW đã tiến hành một thay đổi quan trọng. Đó là sự xuất hiện của cỗ máy V10 mạnh tới 500 mã lực, giúp hiệu năng vận hành của M5 E60 được nâng lên một tầm cao mới. Bên cạnh đó, âm thanh phát ra từ động cơ này cũng tạo nên những cảm xúc khó tả. Khi ra mắt, M5 E60 được đánh giá là một trong những chiếc xe tuyệt vời nhất trên thế giới.

23. BMW M5 E61 Touring

Vẫn nuôi tham vọng cạnh tranh trong phân khúc estate hiệu năng cao, BMW đã trình làng phiên bản M5 E60 Touring vào năm 2007.  Chiếc xe này vẫn sở hữu khối động cơ siêu mạnh V10 nói trên với đầy đủ hai cấu hình tay lái nghịch và thuận. M5 E61 được coi là một đối thủ khiến Audi RS6 cũng như Mercedes-Benz E63 AMG Estate phải kiêng nể.

24. BMW M6 E63 (2005)

Tuy sở hữu kích thước và trọng lượng khá lớn nhưng M6 E63 tỏ ra là một cỗ máy rất nhanh nhẹn. Cung cấp sức mạnh cho chiếc xe vẫn là khối động cơ V10 trên người anh em M5 E60, M6 E63 coupe có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ sau 4,4 giây –con số không thể xem thường với một chiếc xe nặng tới 1,7 tấn.

25. BMW Z4M Roadster (2006)

Với mục tiêu nhắm đến là chiếc Boxster S của Porsche, Z4M đã được trình làng vào năm 2006. Về bản chất, có thể coi đây là biến thể roadster hóa của M3 E46. Chiếc xe vẫn sử dụng cỗ máy i6 3,2 lít cho công suất 338 mã lực. Và theo Autocar đánh giá, mẫu xe thể thao này đã hoàn thành mọi bổn phận được đề ra với bất cứ chiếc xe nào mang logo M.