Bắt gặp Ferrari 488 Pista Coupe độc nhất Việt Nam: về nước đã 3 năm nhưng toàn ‘ở ẩn’

Sau một số lần xuất hiện trên đường phố Sài Gòn, mới đây cánh săn xe đã bắt gặp chiếc Ferrari 488 Pista Coupe độc nhất Việt Nam. Không chỉ là chiếc độc nhất nước ta thuộc bản mui cứng, ít ai biết rằng đây mới thực sự là chiếc 488 Pista đầu tiên về Việt Nam và cập bến từ năm 2019 – trước khi chiếc 488 Pista Spider của doanh nhân Hoàng Kim Khánh về nước.

Dù về nước đã ba năm song số lần chiếc xe xuất hiện trên phố vẫn không nhiều. Tương tự hai chiếc 488 Pista Spider khác của đại gia Sài thành và Hà thành, “siêu ngựa” này cũng sở hữu ngoại thất nổi bật nhờ nước sơn đỏ tươi Rosso Corsa đặc trưng của thương hiệu “ngựa chồm Ý”. Tuy nhiên, đường kẻ sơn kéo dài từ nắp capo đến đuôi xe lại là hai màu trắng – đen.

Option của chiếc 488 Pista Coupe độc nhất Việt Nam cũng khá nhiều, với các chi tiết làm từ chất liệu carbon như bộ chia gió cản trước, ốp sườn, bộ khuếch tán đuôi xe, ốp hốc gió bên hông và ốp hốc gió đuôi.

Trong khi cả ba chiếc Ferrari 488 Pista Spider khi về nước ta đều trang bị bộ mâm 5 chấu kép dạng ngôi sao, chiếc 488 Pista Coupe của đại gia Sài Gòn lại tăng sự khác biệt và tính cá nhân hóa bằng dàn mâm 5 chấu kép thiết kế thể thao không kém, có kích thước 20 inch ở bánh trước và 21 inch ở bánh sau. Nổi bật phía sau là cùm phanh màu đỏ “tone sur tone” với thân xe.

Khác với bản Spider (mui trần) có cấu trúc mui hai mảnh đóng/mở bằng nút bấm và có nắp động cơ kín hoàn toàn, Ferrari 488 Pista Coupe mang thiết kế tương tự 488 GTB. Nắp động cơ là dạng kính trong suốt, có thể nhìn thấy khoang động cơ bên trong. Siêu xe này còn được chủ nhân chọn thêm option ốp động cơ làm bằng sợi carbon. Hệ thống ống xả của xe là tùy chọn tiêu chuẩn.

Động cơ V8 trên Ferrari 488 Pista Coupe được mệnh danh là mạnh nhất trong lịch sử của thương hiệu ngựa chồm Ý. Khối động cơ tăng áp kép 3.9L này cho công suất tối đa lên đến 710 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 770Nm tại 3.000 vòng/phút. Nhờ đó chiếc xe chỉ tốn 2,85 giây để tăng tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km/h cùng tốc độ tối đa 340 km/h.

Tại Việt Nam, Ferrari 488 Pista hiện đã có khoảng 4 chiếc, trong đó gồm một chiếc bản mui cứng nhắc đến trong bài và ba chiếc còn lại bản mui trần đều đã có chủ. Tuy nhiên, với giá sau thuế lên đến gần 40 tỷ khiến nhiều đại gia khác chọn mua Ferrari F8 có giá rẻ hơn, chỉ từ 25-27 tỷ đồng.