Toyota GR Yaris 2021 chào Đông Nam Á

GR Yaris phát triển dựa trên Yaris thế hệ thứ tư tại Nhật Bản, châu Âu và Australia. Bản thể thao tinh chỉnh lại với trần xe hạ thấp xuống 95 mm, cửa dạng không khung. Nhiều chi tiết trên xe sử dụng vật liệu nhẹ bằng nhôm để giảm trọng lượng, ở các vị trí như mui, thân xe, nắp ca-pô, cửa và cánh gió.

Một số chi tiết ở khung sườn sử dụng vật liệu bằng sợi carbon. Hệ thống treo sau thay đổi từ dạng thanh xoắn sang dạng tay đòn kép. Nhờ đó xe chỉ nặng 1.280 kg.

Mẫu hatchback thể thao ba cửa lắp động cơ 1,6 lít 3 xi-lanh tăng áp, công suất 257 mã lực, mô-men xoắn 360 Nm. Xe sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian GR-Four 4WD thế hệ mới kết hợp số sàn 6 cấp. Hệ dẫn động mới này cho phép phân bổ lực phù hợp cả bốn bánh.

Toyota cho biết, sự phân bổ mô-men xoắn giữa các bánh trước và bánh sau điều khiển bởi một khớp nối siêu nhạy. Khớp này có thể cung cấp mô-men xoắn tới các bánh trước/sau theo tỷ lệ 100:0 (dẫn động trước) hoặc 0:100 (dẫn động sau). GR Yaris tăng tốc 0-100 km/h sau chưa tới 5,5 giây, tốc độ giới hạn điện tử là 230 km/h. Ba chế độ lái gồm Normal, Sport và Track.

Động cơ phát triển theo quy tắc mới của WRC 2020. Các xe đua hạng R5 (như Citroen C3, Ford Fiesta, Hyundai i20, Peugeot 208...) yêu cầu sức mạnh từ động cơ 3 xi-lanh.

Mẫu xe thể thao trang bị đèn pha LED tự động, ghế thể thao bọc da Ultrasuede, hệ thống thông tin giải trí với màn hình 8 inch tương thích Apple CarPlay và Android Auto, điều hòa hai vùng độc lập, gạt mưa tự động. Các tính năng tiêu chuẩn như điều khiển hành trình chủ động, hỗ trợ theo dấu làn đường và hệ thống cảnh báo va chạm phía trước.

Toyota GR Yaris giới thiệu tại triển lãm Motor Expo 2020 ở Bangkok, Thái Lan. Xe bán ra giới hạn 70 chiếc, giá dưới 90.000 USD, theo Autodeft. Trong khi tại thị trường châu Âu, GR Yaris giá từ 39.300 USD ở Đức, 40.000 USD ở Anh và ở Australia giá 33.000 USD.