Một ngày theo gót nhà vô địch Dakar Rally với Mitsubishi Pajero Sport

Tuyệt vời! chính là cảm giác của chúng tôi, những người tham dự hành trình trải nghiệm Mitsubishi Pajero Sport vừa được Mitsubishi Motors Việt Nam tổ chức. Hành trình xuất phát từ Tp Hồ Chí Minh đi Phan Thiết với điểm đến cuối cùng là đồi cát Bàu Trắng.

Hành trình đường nội đô Tp Hồ Chi Minh, đường cao tốc Long Thành - Dầu Giây và các cung đường quốc lộ sẽ là quãng thời gian để các thành viên trong đoàn trải nghiệm cảm giác lái cũng như các tính năng tiện ích được trang bị trên Mitsubishi Pajero Sport thế hệ mới.

Mitsubishi Pajero Sport mới diện kiến người tiêu dùng Việt Nam lần đầu tiên tại triển lãm Vietnam Motor Show 2016. Ứng dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield, ngoại hình Mitsubishi Pajero Sport thể thao, cá tính hơn rất nhiều khi sở hữu đường viền chrome cỡ lớn hình chữ X bao quanh lưới tản nhiệt liên kết từ đèn pha đến đèn sương mù. Đuôi xe lạ mắt với đèn hậu thẳng đứng kéo dài tới cản sau. Mâm xe là loại 18 inch đi kèm lốp 265/60.

Bên trong, khoang nội thất Pajero Sport mới mang phong cách sang trọng với điểm nhấn từ bảng điều khiển hình chữ T hoàn toàn mới. Chất liệu da cao cấp cùng với các chi tiết ốp vân gỗ và mạ chrome được kết hợp hài hòa. Xe được trang bị vô lăng 4 chấu bọc da, hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 7 inch, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, kết nối USB, Bluetooth, hệ thống điều hòa điều hòa 2 vùng tự động… rất nhiều trang bị tiện ích đáp ứng các nhu cầu của cuộc sống hiện đại.

Với khối động cơ xăng MIVEC 3.0L V6 cho công suất tối đa 220 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 285 Nm tại 4.000 vòng/phút. Đi kèm hệ dẫn động 2 cầu và hộp số tự động 8 cấp lần đầu tiên được trang bị cho một mẫu xe Mitsubishi, Pajero Sport không gặp chút khó khăn nào để vượt qua cung đường nội đô, các quốc lộ nhỏ hay đường cao tốc. Xe vận hành êm ái, khả năng tăng tốc nhanh. Đặc biệt, hộp số 8 cấp không chỉ mang lại khả năng chuyển số mượt, mà còn rất tiết kiệm nhiên liệu.

Tiếp theo, Mitsubishi Pajero Sport đưa đoàn trải nghiệm tới khu vực Tà Cú, Hàm Thuận Nam, Bình Thuận tham gia thử thách off-road nhẹ trên địa hình đường đất đồi dốc, nhiều mấp mô. Đây sẽ là nơi, những công nghệ hỗ trợ lái trên mẫu SUV 7 chỗ này có cơ hội “trình diễn”. 

Đầu tiên phải kể đến là hệ dẫn động 4 bánh 4WD Super Select II mang lại cho Mitsubishi Pajero Sport sự ổn định và nâng cao hiệu năng vận hành trên nhiều dạng địa hình khác nhau. Thêm vào đó, Mitsubishi Pajero Sport còn có 4 chế độ off-road gồm đất/sỏi, cát, đá và bùn/tuyết. Ở từng chế độ hệ thống sẽ tự động tính toán lực phanh, thời điểm chuyển số phù hợp với điều kiện thực tế. Nếu gặp địa hình trơn trợt hệ thống cân bằng điện tử và kiểm soát lực kéo sẽ ngay lập tức điều chỉnh, duy trì sự ổn định của thân xe.

Ngoài ra, còn rất nhiều trang bị hỗ trợ và an toàn khác như: Hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn - Ultrasonic Misacceleration Mitigation System (UMS), Camera quan sát 360, hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống khởi hành ngang dốc, hệ thống 7 túi khí an toàn, hệ thống cân bằng điện tử và kiểm soát lực kéo, phanh ABS/EBD/BA, phanh tay điện tử…

Sau hành trình khá nhẹ nhàng trên các con đường nhựa hay màn off-road nhẹ tại Tà Cú, đoàn trải nghiệm đến với phần hấp dẫn nhất hành trình đó là cùng ông Hiroshi Masuoka và Mitsubishi Pajero Sport chinh phục đồi cát Bàu Trắng, nơi được ví von là một sa mạc thu nhỏ của Việt Nam.

Hiroshi Masuoka đã thiết kế 2 đường chạy off-road riêng biệt, trong đó đường chạy ngắn dành cho phóng viên được cắm cờ làm cọc tiêu với độ khó vừa phải và đường chạy dài là nơi ông trình diễn khả năng điều khiển xe điêu luyện của mình.

Với một tay đua từng 2 lần vô địch Dakar Rally – giải đua khắc nghiệt nhất hành tinh như Hiroshi Masuoka thì những đồi cát trải dài miên man, những đường lòng chảo nghiêng hay lên dốc cao, xuống dốc sâu… tại Bàu Trắng không phải là thử thách khó. Tuy nhiên, đối với những tay đua không chuyên trong đoàn trải nghiệm thì đây sẽ là bài toán không dễ giải.

Phần được chờ đợi nhất chính là trở thành khách mời ở hàng ghế phía trước xem Hiroshi Masuoka cầm vô lăng Mitsubishi Pajero Sport. Tay đua 57 tuổi này sẽ khiến người ngồi hàng ghế bên đi từ cảm giác thót tim, hồi hộp đến phấn khích tột độ. Với khả năng cầm lái điêu luyện cùng sự quyết đoán, nhanh nhạy và hơn thế nữa là sự hiểu biết tường tận về chiếc xe đang cầm lái. Masuoka đã khai thác hết sức mạnh động cơ, phối hợp nhuần nhuyễn tính năng của các hệ thống hỗ trợ để tạo nên màn trình diễn không thể hoàn hảo hơn.

Mặt khác, Mitsubishi Pajero Sport cũng góp phần không nhỏ trong thành công của Masuoka thông qua những màn trình diễn trên cát. Không chỉ có thiết kế rất mới mẻ, đây còn là mẫu xe duy nhất trong phân khúc được trang bị hộp số tự động 8 cấp. Cùng với đó là hàng loạt tính năng, công nghệ hiện đại khiến Pajero Sport trở thành một trong những mẫu SUV “đáng đồng tiền bát gạo” nhất trên thị trường hiện nay. Và nó càng trở nên hoàn hảo hơn trong tay Hiroshi Masuoka.

Đây là lần thứ 4, Hiroshi Masuoka đến Việt Nam, ở mỗi lần gặp mặt ông đều mang tới những trải nghiệm khác biệt. Thế nhưng, hơn tất cả hình ảnh ông cùng chiếc Mitsubishi Pajero Sport lao băng băng trên trên đồi cát ở tốc độ cao, khi lại lao sang trái, rồi sang phải hay những lần đánh lái gắt, nhanh như chớp mắt để tạo nên những trận cuồng phong cát sẽ là ấn tượng không thể nào quên với những ai may mắn được chứng kiến.

Khi được hỏi về kỹ năng lái xe trên cát, Hiroshi Masuoka chia sẻ: “Địa hình cát là rất thách thức nên lần này tôi ít khi lái ở chế độ thường. Kinh nghiệm người lái là yếu tố quan trọng không kém, có 2 điểm cần chú ý khi lái trên cát: Áp suất lốp xe cần giảm áp xuống khoảng 1.2 kg/cm2 để tăng độ bám đường. Chuyển số để chế độ 4LLc (2 cầu chậm có khóa vi sai trung tâm), sử dụng số 3 hoặc 4 để duy trì vòng tua máy thật cao (trên 3.000 vòng/phút). Khi áp dụng 2 điểm trên thì ai cũng có thể thực hành lái trên địa hình cát. Pajero Sport hoàn toàn mới có thêm nút chọn 1 trong 4 chế độ off-road với các địa hình khác nhau, đây cũng là điểm vượt trội của hệ thống truyền động 4WD trên xe.”

Không chỉ chia sẻ những kinh nghiệm lái xe trên cát, tay đua huyền thoại này còn dành rất nhiều tình cảm cho đất nước Việt Nam. Ông cho biết: “Đây là lần thứ tư của tôi đến Việt Nam, ấn tượng về thiên nhiên ở đây phong phú và tươi xanh nên tôi đã rất bất ngờ với sa mạc cát rộng lớn như thế này. Con người và cảnh vật có nhiều điểm tương đồng với quê hương của tôi. Nhật Bản nhập khẩu rất nhiều sản phẩm chất lượng tốt từ Việt Nam. Tôi ấn tượng với sự chân thành, thân thiện của Việt Nam. Tôi nghĩ người Nhật và người Việt Nam khá gần nhau về tính cách. Lần này được trải nghiệm lái xe trên địa hình cát quả thật tôi cảm thấy rất mãn nguyện. Lần sau nếu có cơ hội tôi sẽ đi du lịch cá nhân đến Việt Nam.”