Hotline: 
Tư vấn hỏi đáp
Thành viên đăng bài
Trước đây hiếm có dòng xe Đức nào nhất là các thương hiệu hạng sang khó có giá dưới 1 tỉ đồng dù là xe ở phân khúc thấp nhất. Nhưng giờ đây điều này được diễn ra trên dòng xe BMW 218i Gran Tourer thuộc phân khúc mpv cỡ nhỏ vốn khá kén khách.
Theo đó các BMW 218i Gran Tourer có mức giá giảm khủng trên thuộc hàng tồn kho có năm sản xuất từ 2018 đến 2019 nên sẽ có mức bán rẻ như vậy, dù tất cả đều là xe mới, không có sự ảnh hưởng gì đến chất lượng sản phẩm.
Hai phiên bản Gran Tourer và Gran Tourer LCI có giá bán sau ưu đãi lần lượt là 999 và 1.169 tỉ đồng. Trước đó xe có giá 1.249 và 1.299 tỷ đồng. Với mức giá này, người hâm mộ thương hiệu BMW sẽ có khả năng tiếp cận dễ dàng hơn, bởi nó đang ngang bằng với một chiếc xe Toyota Innova 2.0V mới.
BMW 218i Gran Tourer có kiểu dáng, kích thước khá tương đồng với chiếc Kia Rondo đến từ Hàn Quốc có số phận tương tự khi không được lòng người mua bởi mức giá khá cao. Xe có kích thước dài, rộng, cao lần lượt 4.556 x 1.800 x 1.608 (mm), trục cơ sở khá lớn với 2.780 mm, xe có 3 hàng ghế với cấu hình 5+2 phù hợp với đại đa số gia đình hiện nay.
So cùng tầm giá với Innova thì BMW 218i Gran Tourer có nội thất hiện đại hơn như ghế lái chỉnh điện, nhớ 2 vị trí, gương chống chói tự động cả trong lẫn ngoài, điều hoà tự động 2 vùng, đèn và gạt mưa tự động, vô-lăng và ghế bọc da cao cấp, màn hình trung tâm 6,5 inch, xe có các cổng sạc USB Type-C đời mới, cốp xe đóng/mở điện.
BMW 218i Gran Tourer sử dụng động cơ 3 máy 1.5L công suất 140 mã lực, 220Nm lực kéo, dẫn đồng cầu trước đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp với 3 chế độ lái Sport, Confort, Eco. Xe cũng có các trang bị an toàn cơ bản như phanh ABS, cân bằng điện tử, kiểm soát độ bám đường, hỗ trợ vào cua, cảm biến trước sau, camera lùi và 7 túi khí.
Không chỉ BMW 218i Gran Tourer mà những mẫu mpv cỡ nhỏ gầm thấp vốn không được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam bởi mức thực dụng không cao, giá bán chưa phù hợp, khả năng vận tại các cung đường xấu còn hạn chế. Chính vì thế mà 218i và Kia Rondo đều khá chật vật khi tìm kiếm khách hàng. Trong bối cảnh mức giá của 218i đã ngang bằng với Innova chắc chắn sẽ có sự nhảy vọt doanh số bởi dù sao khung gầm, cảm giác lái, khả năng vận hành của xe Đức luôn tốt hơn so với xe Nhật, nhất là thương hiệu BMW cũng dễ dàng tạo hình ảnh của một người thành đạt.
Kia Carens vừa chính thức được ra mắt tại thị trường Việt Nam, thay thế cho mẫu xe tiền nhiệm là Kia Rondo và cũng là chiếc MPV hiếm hoi trong phân khúc có cấu hình 6 và 7 ghế ngồi.
Phân khúc xe MPV đa dụng trong tháng đầu năm 2022 có phần sụt giảm mạnh tuy nhiên các vị trí trong bảng xếp hạng không có sự xáo trộn khi đứng đầu vẫn là Mitsubishi Xpander.
So với phân khúc hatchback hạng A hay SUV đô thị, dòng xe MPV tại Việt Nam vẫn chưa có được sự bùng nổ doanh số như kỳ vọng. Tuy nhiên, với sự ra mắt của những mẫu xe ngày càng hấp dẫn trong những năm gần đây thì phân khúc xe này đã và đang thể hiện được nhiều hơn.
Tháng 12, doanh số nhiều xe khởi sắc có phần tăng trưởng, tuy nhiên vẫn chưa đủ sức rời khỏi danh sách này. Khá lạ khi có 2 mẫu xe Hàn là Kia Optima và Kia Rondo góp mặt.
Xpander chính thức ra mắt tại Việt Nam với mức giá khá hấp dẫn gậy áp lực đến nhiều đối thủ khác trong phân khúc. Trong số đó có Kia Rondo, mẫu xe đến từ Hàn Quốc được xem là ngang cơ từ giá bán, thương hiệu lẫn option. Cùng so sánh tìm sự khác biệt của Xpander và Rondo qua infographic sau.
Đăng ký Channel CafeAuto để theo dõi các video Rondo mới nhất!
