Đâu là những ông trùm phân khúc trong năm 2021 khi Toyota 'bay màu'?

Xe đô thị: VinFast Fadil - 24.128 xe

Là mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam trong năm qua đồng nghĩa với việc VinFast Fadil là mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ. Trong năm 2021, chiếc hatchback hạng A do người Việt sản xuất bán được tổng cộng 24.128 chiếc, dẫn đầu toàn thị trường. Mẫu xe này đang được bán ra với 3 phiên bản với giá từ 425-499 triệu đồng.

Sedan cỡ B: Hyundai Accent - 19.956 xe

Ở phân khúc sedan hạng B, Hyundai Accent đã xuất sắc đánh bại mẫu xe từng thống trị mọi bảng xếp hạng – Toyota Vios, với doanh số cả năm ở mức 19.956 xe. Cũng trong năm qua, mẫu xe này đã được Hyundai nâng cấp với phiên bản facelift trẻ trung và thể thao hơn. Xe hiện có bốn phiên bản trên thị trường, giá bán thấp nhất là 426,1 triệu đồng và cao nhất là 542,1 triệu đồng.

Sedan cỡ C: Kia Cerato/K3 - 10.505 xe

Là một mẫu xe ăn khách từ trước cộng với việc được nâng cấp lên phiên bản mới vào quý IV/2021, Kia K3/Cerato kết thúc năm với doanh số 10.505 xe, đứng thứ 10 thị trường nhưng vẫn dẫn đầu phân khúc sedan cỡ C. Mẫu xe này có bốn phiên bản, giá từ 559 triệu đồng đến 689 triệu đồng.

Sedan cỡ D, E: VinFast Lux A2.0 - 6.330 xe

Ở phân khúc sedan phổ thông cỡ lớn, VinFast Lux A2.0 đã lật đổ sự thống trị của Toyota trong nhiều năm qua để giành lấy vị trí dẫn đầu với doanh số cả năm đạt 6.330 xe. Hiện tại, mẫu xe Việt này đang được bán trên thị trường với ba phiên bản, giá từ 1,115 tỷ đồng đến 1,358 tỷ đồng. Cùng với đó là nhiều ưu đãi cho cả khách hàng mua xe trả góp lẫn trả thẳng.

Crossover cỡ B: Toyota Corolla Cross - 18.411 xe

Đối đầu trực tiếp với Kia Seltos, Toyota Corolla Cross là mẫu xe giành được chiến thắng chung cuộc với doanh số cả năm ở mức 18.411 xe. Tháng cuối năm 2021, có đến hơn 4.000 chiếc Corolla Cross được bán ra, biến mẫu xe này trở thành xe bán chạy nhất tháng và lập kỷ lục mới cho thị trường xe Việt. Hiện tại, xe được bán ra với ba phiên bản, giá từ 720-910 triệu đồng. Năm nay, Corolla Cross dự kiến cho thêm phiên bản thể thao GR-S.

Crossover cỡ C: Mazda CX-5 - 10.170 xe

Ở phân khúc crossover cỡ C, Mazda CX-5 đã đánh bại các đối thủ và dẫn đầu phân khúc với doanh số 10.170 xe. Trong năm nay, mẫu crossover này sẽ gặp nhiều khó khăn hơn khi Hyundai Tucson thế hệ mới vừa ra mắt, cùng với đó là sự trở lại của Kia Sportage, hai mẫu xe dự kiến sẽ khuấy đảo phân khúc. Mazda CX-5 có giá bán từ 839 triệu đồng đến 1,059 tỷ đồng, có 7 phiên bản.

Crossover/SUV cỡ D: Hyundai Santa Fe - 12.160 xe

Hyundai Santa Fe dẫn đầu phân khúc crossover/SUV cỡ D với nhiều cái tên đình đám. Phiên bản nâng cấp của mẫu xe này đã liên tục “cháy hàng” từ khi ra mắt hồi giữa năm 2021. Bước qua năm 2022, Hyundai Santa Fe chỉ được bán ra với bốn phiên bản, sử dụng hai loại động cơ khác nhau với giá thấp nhất 1,03 tỷ đồng và cao nhất là 1,34 tỷ đồng.

MPV: Mitsubishi Xpander - 13.616 xe

Sau ba năm ra mắt thị trường Việt, Mitsubishi Xpander luôn chứng minh mình là ông vua phân khúc MPV tại Việt Nam. Trong năm qua, thị trường trong nước đã tiêu thụ 13.616 chiếc Xpander. Trong năm 2022, mẫu MPV “quốc dân” này sẽ được ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời với nhiều cải tiến. Giá bán của Xpander tại Việt Nam là từ 555 triệu đồng đến 670 triệu đồng.  

Xe bán tải: Ford Ranger - 15.650 xe

Ở phân khúc xe bán tải, “đức vua” Ford Ranger tiếp tục khẳng định chỗ đứng với doanh số năm 2021 đạt 15.650 xe. Mặc dù việc lắp ráp trong nước đã làm khách hàng e dè về chất lượng so với xe nhập Thái Lan nhưng Ranger vẫn là lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng mỗi khi nghĩ đến xe bán tải. Mẫu xe bán tải này có đến 6 phiên bản khác nhau trải đều khoảng giá từ 628 triệu đồng đến 1,202 tỷ đồng.