6 xe côn tay mới vào Việt Nam trong năm qua

1.Yamaha YZF - R15

Với giá bán chính hãng 92.9 triệu đồng, Yamaha YZF - R15 V3 có lẽ là sự lựa chọn khó khăn cho giới biker Việt, với các đối thủ như Suzukia GSX – R150 thắng thế ở việc được lắp ráp và phân phối trực tiếp, giá thành có phần mềm hơn so với YZF - R15 V3.0.

Thông số kĩ thuật và trang bị nổi bật:

Động cơ: Xy – lanh đơn, 4 kì, DOHC, làm mát bằng dung dịch, công nghệ van biến thiên VVA

Dung tích: 155.1 cc

Công suất: 19 mã lực tại 10.000 vòng/phút và 14.7 Nm tại 8.500 vòng/phút

Khoảng sáng gầm: 155 mm

Độ cao yên: 815 mm

Trọng lượng khô: 137 kg

Phanh (trước/sau): Đĩa đơn/ Đĩa đơn

Phuộc (trước/sau): Upside Down/ Monoshock

La – zăng: 17 inch

Giá bán: 92.9 triệu đồng

<<< Xem thêm: Yamaha R15 2017 phiên bản Movistar về Việt Nam, giá trên 110 triệu đồng

2.Yamaha V-IxionR 150

Được nhập khẩu bởi các đại lý tư nhân, Yamaha V-IxionR còn có tên gọi khác là Fz150i được Yamaha Motor Việt Nam phân phối chính hãng từ năm 2014, nhưng đến nay, vẫn chưa có thông tin cụ thể đại lý chính thức sẽ bán mẫu V – IxionR này.

Yamaha V – IxionR được nhập về trực tiếp từ Indonesia, toàn bộ thuộc phiên bản R gồm 3 màu: xanh dương, đỏ nhám, và màu quân đội trắng – xanh rêu nhám.

Khối động cơ dung tích 155cc lấy từ mẫu Sport – bike Yamaha YZF - R15 V3, kèm theo đó là công nghệ van biến thiên VVA (Variable Valve Actuation) giống như các mẫu Yamaha NVX.

Động cơ Yamaha V – IxionR có dung tích 155 cc, xy – lanh đơn SOHC, làm mát bằng dung dịch, cho công suất tối đa 19 mã lực, và mô – men xoắn 14.7 Nm đi kèm là hộp số côn tay 6 cấp tích hơp công nghệ chống trượt bánh khi chuyển về số thấp (Assist & Slipper Clutch).

Thông số kĩ thuật và trang bị nổi bật:

Động cơ: Xy – lanh đơn, 4 kì, DOHC, làm mát bằng dung dịch, công nghệ van biến thiên VVA

Dung tích: 155.1 cc

Công suất: 19 mã lực tại 10.000 vòng/phút và 14.7 Nm tại 8.500 vòng/phút

Khoảng sáng gầm: 165 mm

Độ cao yên: 795 mm

Trọng lượng khô: 131 kg

Phanh (trước/sau): Đĩa đơn/ Đĩa đơn

Phuộc (trước/sau): Ống lồng/ Monoshock

La – zăng: 17 inch

Giá bán: Trên 70 triệu đồng

<<< Xem thêm: Dàn Yamaha V – IxionR 2017 đầu tiền về Việt Nam giá hơn 70 triệu đồng

3.Suzuki GSX-S150

Cặp đôi Suzuki GSX-S150 và Suzuki GSX-R150 ra mắt lần đầu tiên khách hàng Việt tại triển lãm mô tô xe máy 2017 hồi tháng 5 vừa qua

Đối thủ cạnh tranh trực tiếp với V – IxionR chính là đồng hương Suzuki GSX - S150 với mức giá bán từ 69 triệu đồng nhưng là bản sản xuất lắp rắp trong nước.

Suzuki GSX-R150 và GSX-S150 là 2 dòng xe chiến lược của Suzuki tại thị trường Đông Nam Á. 

Thông số kĩ thuật và trang bị nổi bật:

Động cơ: Xy – lanh đơn, 4 kì, DOHC, làm mát bằng dung dịch

Dung tích: 147.3 cc

Công suất: 18.6 mã lực tại 10.500 vòng/phút và 14 Nm tại 9.000 vòng/phút

Khoảng sáng gầm: 155 mm

Độ cao yên: 785 mm

Trọng lượng khô: 130 kg

Phanh (trước/sau): Đĩa đơn/ Đĩa đơn

Phuộc (trước/sau): Ống lồng/ Monoshock

La – zăng: 17 inch

Giá bán: 68.9 – 69.4 triệu đồng

<<< Xem thêm: Mãn nhãn với cặp đôi xe thể thao Suzuki GSX-S150 và GSX-R150

4.Suzuki GSX-R150

Đối thủ mạnh đối với gã đồng hương Yamaha YZF – R15 V3, Suzuki GSX – R150 được giới trẻ biker chào đón với một diện mạo hoàn toàn mới.

Với vẻ bề ngoài được thiết kế kiểu khí động học, cho cảm giác chồm về phía trước, GSX-R150 có hình dáng tương tự đàn anh GSX-R1000.

Thừa hưởng di sản công nghệ từ dòng xe GSX-R, mẫu xe GSX-R150 được trang bị hệ thống đèn pha dạng LED theo chiều dọc xếp chồng lên nhau, với đèn chiếu gần nằm bên trên đèn chiếu xa và hệ thống đèn định vị nằm ở hai bên. Cụm đèn LED của GSX-R150 sáng hơn, gọn hơn, bền hơn so với bóng đèn Halogen thông thường. Đèn hậu được trau chuốt tỉ mỉ, gọn gàng, làm tăng tính thể thao và sắc nét, kết hợp cùng đèn soi biển số dạng LED ở chắn bùn sau nhỏ gọn và bền hơn.

Thông số kĩ thuật và trang bị nổi bật:

Động cơ: Xy – lanh đơn, 4 kì, DOHC, làm mát bằng dung dịch

Dung tích: 147.3 cc

Công suất: 18.6 mã lực tại 10.500 vòng/phút và 14 Nm tại 9.000 vòng/phút

Khoảng sáng gầm: 155 mm

Độ cao yên: 785 mm

Trọng lượng khô: 131 kg

Phanh (trước/sau): Đĩa đơn/ Đĩa đơn

Phuộc (trước/sau): Ống lồng/ Monoshock

La – zăng: 17 inch

Giá bán: 74.9 triệu đồng

<<< Xem thêm: Mãn nhãn với cặp đôi xe thể thao Suzuki GSX-S150 và GSX-R150

5. Honda Hornet CB160R

Honda Hornet CB160R là mẫu naked giá rẻ tại Việt Nam được nhập khẩu từ thị trường Ấn Độ, thông qua đại lý tư nhân với mức giá bán hơn 70 triệu đồng.

Thông số kĩ thuật và trang bị nổi bật:

Động cơ: Xy – lanh đơn, 4 kì, DOHC, làm mát bằng không khí

Dung tích: 162.7 cc

Công suất: 15.7 mã lực tại 8.500 vòng/phút và 14.7 Nm tại 6.500 vòng/phút

Khoảng sáng gầm: 164 mm

Độ cao yên: 790 mm

Trọng lượng khô: 142 kg

Phanh (trước/sau): Đĩa đơn/ Đĩa đơn

Phuộc (trước/sau): Ống lồng/ Monoshock

La – zăng: 17 inch

Giá bán: Trên 70 triệu đồng

<<< Xem thêm: Honda Hornet CB160R CBS 2017 giá hơn 70 triệu đồng vừa về Sài Gòn

6. Brixton BX

Trong khuôn khổ triển lãm mô tô xe máy năm nay, giới xe cổ điển một lần nữa được “rửa mắt” với dàn xe cổ điển Brixton lần đầu tiên đặt chân đến Việt Nam với 3 dòng xe: BX Scrambler, BX Classic và BX Café Racer. Mỗi dòng xe đều có 2 tùy chọn động cơ 125 hay 150 cc.

Đầu tháng 11 này, hãng mô tô đến từ Anh quốc cũng bổ sung thêm với phiên bản BX150 Limited Specical được tổng hợp các điểm nổi bật từ 3 dòng xe cơ bản trên tạo ra một mẫu xe hoàn toàn mới. Brixton Limited Special phiên bản giới hạn vừa được ra mắt và phân phối chỉ 288 chiếc tại thị trường Việt Nam, màu sắc độc đáo và một số chi tiết khác là những thay đổi đáng kể trên chiếc xe này.

Thông số kĩ thuật và trang bị nổi bật:

Động cơ: Xy – lanh đơn, 4 kì, DOHC, làm mát bằng không khí

Dung tích: 124.8/ 149 cc

Công suất: 11/ 11.6 mã lực tại 8.500 vòng/phút và 11.4/ 11.9 Nm tại 6.500 vòng/phút

Trọng lượng khô: 120 kg

Phanh (trước/sau): Đĩa đơn/ Đĩa đơn, CBS

Phuộc (trước/sau): Ống lồng/ Lò xo kép, giảm chấn thủy lực

Giá bán: 50 - 60 triệu đồng

<<< Xem thêm: Đánh giá Brixton BX150 Limited Special – mô tô cổ điển giá mềm