BMW ra mắt X7 LCI mới với hàng loạt nâng cấp, đèn pha giống VinFast Lux SA 2.0

Với BMW X7 LCI mới, hãng xe Đức không chỉ mang đến ngoại hình nâng cấp mới, hiện đại hơn cho chiếc SUV hạng sang cỡ lớn mà còn giới thiệu đến khách hàng phong cách thiết kế mới sẽ được sử dụng trên các mẫu sedan hạng sang 7-Series, SUV chạy điện i7 và phiên bản nâng cấp của Alpina XB7.

Trên X7 LCI, BMW đã thay đổi thiết kế cụm đèn chiếu sáng phía trước. Giờ đây, cụm đèn sẽ được chia đôi với dải đèn mỏng phía trên được dùng làm đèn định vị trong khi cụm đèn chiếu sáng chính được đặt sâu bên dưới cản xe. Thiết kế này có lẽ đã quá quen thuộc với khách hàng tại Việt Nam khi hai mẫu xe sang VinFast Lux SA2.0 và Lux A2.0 đều sử dụng kiểu thiết kế tương tự.

Lưới tản nhiệt của X7 LCI được thiết kế mới vuông vức hơn có thể được mạ crom hoặc sơn đen, đen mờ. Một số chi tiết ốp ở cản xe, viền cửa, hai bên hông cũng như phía đuôi xe cũng có thể được hoàn thiện theo phong cách tương tự. Ở X7 xDrive40i, khách hàng có thể tùy chọn thêm lưới tản nhiệt với đèn viền đẹp mắt.

Thiết kế tổng thể của X7 LCI không quá khác biệt so với X7 trước đây, ngoại trừ cụm đèn pha đã nêu bên trên và cụm đèn hậu kỹ thuật số mới. Gói trang bị M Sport sẽ mang đến cho xe cản va trước, sau, ốp hông với thiết kế BMW M cùng nhiều chi tiết ơn đen, ống xả kép và mâm xe hai màu, thiết kế chấu kép kích thước 21 inch.

Cao cấp hơn, BMW X7 M60i có thêm gương chiếu hậu M, hốc gió lớn hơn, logo M, ống xả kép đối xứng, mâm xe 22 inch. Khách hàng có thể mua thêm gói M Sport Professional với ốp tối màu Shadowline, cùm phanh màu xanh. Logo đặc biệt “BMW M 50 Years” cũng có thể được trang bị trên mẫu xe này thông qua dạng tùy chọn tính tiền.

Bên trong, khoang lái của BMW X7 LCI cũng nâng cấp với bộ màn hình kép nối liền, được uốn cong về phía người lái. Cụm màn hình này gồm một màn hình thông tin kích thước 12,3 inch và một màn hình giải trí cảm ứng, kích thước 14,9 inch với hệ điều hành iDrive 8. Cần số cũng được thay thế bằng loại núm xoay pha lê hoàn toàn mới.

BMW X7 LCI có thể được ốp gỗ, kim loại phay mạ sáng hoặc thậm chí là sợi carbon trang trí. Ghế ngồi chỉnh điện nhiều hướng, có tính năng sưởi, làm mát và bọc da Merino cao cấp. Xe cũng được trang bị công nghệ hỗ trợ người lái chủ động bằng giọng nói BMW Intelligent Personal Assistant. Chìa khóa điện tử thông minh Digital Key Plus cho phép khóa/mở khóa xe thông qua điện thoại di động.

Ở bản nâng cấp này, BMW X7 được bán ra với 3 phiên bản. Cơ bản nhất là X7 xDrive40i, được trang bị động cơ i6 3.0 lít tăng áp với công nghệ lai điện 48V. Động cơ này mang đến cho xe 375 mã lực và 519 Nm mô-men xoắn. Sức mạnh được truyền đến bánh xe thông qua hộp số ZF 8 cấp và hệ dẫn động xDrive AWD, cho phép xe tăng tốc lên 100 km/h trong 5,6 giây.

Cao cấp hơn là BMW X7 M60i với động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.4 lít với công nghệ lai điện 48V. Động cơ này mang đến cho xe công suất 523 mã lực và 750 Nm mô-men xoắn. Bản này tốn 4,5 giây để đạt tốc độ 96 km/h từ vị trí đứng yên.

Phiên bản cao nhất là Alpine XB7, sử dụng động cơ V8 4.4 lít tương tự như X7 M60i nhưng được nâng cấp để cho ra công suất 630 mã lực và 800 Nm mô-men xoắn. Sức mạnh này cho phép xe tăng tốc lên 96 km/h trong 4 giây và đạt tốc độ tối đa lên đến 290 km/h.

BMW X7 LCI được trang bị hệ thống treo khí nén với khả năng tự cân bằng ở tất cả các phiên bản. Bản M60i được trang bị tiêu chuẩn với thanh cân bằng chủ động và hệ thống đánh lái bánh sau. Hộp số, động cơ cũng được thiết lập với chế độ Sprint hoàn toàn mới.

BMW X7 LCI có giá bán khởi điểm ở mức 77.850 USD cho bản xDrive40i. Bản M60i có giá bán khởi điểm từ 103.100 USD. Hai bản này sẽ bắt đầu có mặt trên thị trường từ mùa thu năm nay trong khi Alpina XB7 sẽ bắt đầu được bán ra từ năm 2023.