Bimota Tesi H2 Carbon Edition, Một phiên bản độc đáo khác của Kawasaki Ninja H2

Sau khi tung ra phiên bản thương mại của Tesi H2, hãng xe Bimota tiếp tục giới thiệu phiên bản giới hạn của chiếc superbike này - Carbon Edition. Đúng như tên gọi, mẫu xe này có phần lớn chi tiết ở thân xe được làm bằng carbon.

Ở phiên bản tiêu chuẩn, Tesi H2 cũng đã sở hữu khá nhiều chi tiết bằng carbon như khung phụ phía sau, chắn bùn sau, cánh gió phía trước và ốp quây gió trước. Ở bản Carbon Edition, chiếc Tesi H2 gần như được phủ hoàn toàn trong carbon. Để làm nổi bật chi tiết carbon, Bimota chỉ trang bị cho Tesi H2 bộ tem đơn giản.

Tesi H2 ra mắt lần đầu tiên dưới dạng concept hồi cuối năm 2019. Đây là mẫu xe đầu tiên của Bimota sau khi hãng này về tay Kawasaki. Trước đây, Bimota là hãng môtô nhỏ tại Italy và nổi tiếng với xe sản xuất thủ công. Bimota đóng cửa nhà máy vào năm 2017 do khó khăn về kinh tế. Tháng 10/2019, Kawasaki mua lại 49% cổ phần của Bimota và bắt đầu hồi sinh hãng này.

Được xây dựng trên nền tảng Kawasaki Ninja H2, Bimota Tesi H2 có khá nhiều sự tương đồng với mẫu xe Nhật Bản. Tuy nhiên, Bimota vẫn giữ lại chi tiết đặc trưng của hãng là cơ cấu lái trung tâm (Hub Center Steering).

Ở phía sau, xe có phần đuôi làm nhọn, chắn bùn dạng rời và ống xả cỡ lớn. Bộ gắp đơn trên Ninja H2 không hiện hữu trên mẫu xe này. Thay vào đó, Bimota trang bị gắp đôi truyền thống cho Tesi H2.

Tesi H2 Carbon Edition sử dụng chung động cơ với Kawasaki Ninja H2, động cơ siêu nạp 998 cc, sản sinh công suất 231 mã lực. Với công suất này, Tesi H2 Carbon Edition thuộc nhóm superbike mạnh nhất thế giới hiện nay.

Bimota chỉ sản xuất 250 chiếc Tesi H2 Carbon Edition với mức giá chưa tiết lộ. Tuy nhiên, mẫu xe này được dự đoán là có mức giá bằng hoặc có thể thấp hơn con số 32.500 USD của Kawasaki Ninja H2 Carbon.