Từ tháng 6, người dân Sài Gòn được đi buýt trên sông

UBND TP.HCM vừa đồng ý bổ sung vào hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng đường thủy 2 tuyến buýt sông từ trung tâm đi quận 7 gồm: tuyến số 3 (từ Bến Bạch Đằng đi Mũi Đèn Đỏ) và tuyến số 4 (từ Bến Bạch Đằng đi Phú Mỹ Hưng).

Theo lộ trình, 2 tuyến buýt sông đầu tiên của TP.HCM (từ quận 1 đi Thủ Đức và quận 8) được Thành phố giao một doanh nghiệp đầu tư với tổng vốn khoảng 120 tỷ đồng. Hai tuyến này sẽ khai trương vào tháng 6/2017. Giá vé dự kiến 15.000 đồng/lượt.

Lộ trình tàu chạy tuyến số 1 có tổng cộng 7 bến đỗ tại các quận 1, 2, Bình Thạnh và Thủ Đức. Tàu xuất phát từ Bến Bạch Đằng đi theo sông Sài Gòn qua kênh Thanh Đa, sau đó kết thúc tại bến khách ngang sông Bình Quới (phường Linh Đông, quận Thủ Đức) và ngược lại.

Tuyến số 2 (Bạch Đằng - Lò Gốm) dài hơn 10 km, xuất phát từ bến Bạch Đằng qua rạch Bến Nghé, kênh Tàu Hủ đi qua các quận 1, 4, 5, 6, 8 và ngược lại.

Các tuyến buýt sông sẽ kết nối đồng bộ với hệ thống giao thông khác như xe buýt, metro. Để tạo điều kiện thuận lợi cho người dân sử dụng các tuyến buýt đường sông, Thành phố chấp thuận bổ sung 3 vị trí bến gồm: Khu đô thị Thủ Thiêm (quận 2), phường Trường Thọ (quận Thủ Đức) và Tân Cảng (quận 2).

Dự kiến, tháng 6 tới, tuyến buýt đường sông đầu tiên trên sông Sài Gòn - Bạch Đăng (quận 1) - Linh Đông (Thủ Đức) sẽ chính thức hoạt động. Đến tháng 9/2017, sẽ đưa vào khai thác tuyến số 2 từ Bến Bạch Đằng đi quận 8.

Theo thông tin từ chủ đầu tư, trong giai đoạn đầu, sẽ trang bị 10 tàu, với sức chở tối thiểu 60 chỗ. Với khoảng cách 11 km, thời gian di chuyển sẽ là 30 phút/chuyến. Ước tính mỗi ngày 2 tuyến buýt đường sông sẽ vận chuyển khoảng 5.000 khách.