Hotline: 
Tư vấn hỏi đáp
Thành viên đăng bài
Trước tình hình dịch bệnh, nhiều hãng xe có doanh số giảm mạnh vì những tác động, tuy nhiên Suzuki là số ít hãng xe có doanh số phát triển khả quan tại nhiều thị trường, trong đó có Nhật Bản. Theo nhiều báo cáo thì có 630.842 xe du lịch Suzuki được bán ra, đứng thứ 2 trong bảng xếp hạng thương hiệu ô tô bán chạy nhất tại quê nhà, trong đó mẫu Ertiga cũng lọt top 10 xe MPV bán chạy toàn cầu trong năm 2020 với doanh số 113.723 xe.
Theo báo cáo của hiệp hội các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam thì trong tháng 6 thị phần của Suzuki đạt 7% gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái, doanh số của hãng cũng tăng 57%. Để có được như thế dựa vào việc thay đổi chiến lược sản phẩm, tập trung vào các mẫu xe có tính thực dụng cao, phù hợp với nhu cầu sử dụng và kinh tế tài chính.
Trong số đó Suzuki XL7 có doanh số cao nhất trong dải sản phẩm của hãng, đứng thứ 2 trong phân xe 7 chỗ đa dụng cỡ nhỏ vốn đang được rất nhiều người Việt ưa chuộng. Ngoài ra hãng có mẫu Eriga có không gian rộng, hợp cho gia đình có mức giá rẻ hơn, New Swift 2021 thời trang hay Ciaz là mẫu sedan hạng B có tính thực dụng cao.
Các dòng xe tải nhẹ như Carry Pro, Carry Truck, Carry Blind Van cũng độc chiếm vị trí top đầu doanh số trong 25 năm liên tiếp tại Việt Nam nhờ tính thực dụng, tuổi thọ cao, đa dạng các loại thùng, chi phí duy trì hoạt động hợp lý.
Ngoài ra, Suzuki là số ít hãng xe có thay đổi chính sách sau bán hàng khi có nguồn cung phụ tùng đầy đủ, công khai giá trên website, gia hạn chu kì bảo dưỡng. Theo nhiều nhận xét của từ nhiều chủ xe thì hiện nay phí bảo dưỡng của các dòng xe Suzuki được xem là rẻ nhất trong các thương hiệu phổ thông ở Việt Nam.
Đồng thời Suzuki cũng nâng thời hạn bảo hành động cơ và hộp số cho tất cả các dòng xe du lịch lên 5 năm hoặc 150.000 km tùy điều kiện nào đến trước, còn xe tải nhẹ của Suzuki cũng có mức bảo hành 3 năm hoặc 100.000km. Ngoài ra trong tháng 7 các sản phẩm của Suzuki đang có mức hỗ trợ từ 15 đến 29 triệu đồng cho tùy loại xe sẽ có mức giá khác nhau.
Mặc dù vậy, các mẫu xe của Suzuki nhiều năm qua vẫn ế thảm thương ở Việt Nam. Các mẫu Ertiga hay Ciaz thường xuyên nằm trong top xe bán ế tại Việt Nam hết tháng này qua tháng khác.
Tính tổng quý II/2023, lượng xe sản suất trong nước đạt 856.800 chiếc, tăng 11.2% so với quý I (770.700 chiếc) và tăng 7.6% so với cùng kỳ năm 2022.
Sau thời gian trầm lắng, thì nhờ vào các chính sách về giá đã giúp cho nhiều mẫu xe MPV có doanh số tăng trưởng khá tốt và có nhiều sự xáo trộn vị trí.
Ở thị phần xe bán tải chỉ có Ford Ranger tạo ấn tượng mạnh với doanh số bán ra hơn 1.500 xe, Mitsubishi Triton thì thay đổi nhẹ con số bán hàng, còn lại các đối khác đều có doanh số giảm. Hiện tại hầu hết các mẫu xe bán tải đều có những ữu dãi cho riêng mình
Sau khi chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ có hiệu lực, kết quả kinh doanh của thị trường ô tô trong tháng 6 đã có những chuyển biến mang tính tích cực, tuy nhiên vẫn chưa mạnh như những lần áp dụng trước.
Nhờ các ưu đãi kết hợp từ Chính phủ và đại lý, phân khúc xe cỡ nhỏ đô thị đã có những dấu hiệu khả quan hơn so với thời điểm trước. Kia Sonet và Hyundai i10 đã có sức bật về doanh số tốt hơn, mẫu xe điện VinFast VF 5 cũng tăng trưởng gần như gấp đôi.
Đăng ký Channel CafeAuto để theo dõi các video doanh số mới nhất!
