Phải đến năm 2020, Mazda BT-50 mới được nâng cấp

Ông Bhindi khẳng định rằng sẽ không có kế hoạch nâng cấp hoặc thay đổi dành cho Mazda BT-50 giống như dối thủ Ford Ranger đang làm. “Một vài năm nữa và có thể là năm 2020, chúng tôi mới tính đến việc tung ra BT-50 thế hệ mới.”Bên cạnh đó, hãng xe Mazda cũng không đặt mục tiêu sẽ cạnh tranh doanh số với các đối thủ cùng phân khúc với BT-50.

"Trọng tâm kinh doanh của chúng tôi là những khách hàng cá nhân và doanh số luôn duy trì ở mức độ ổn định, đôi khi những con số không phản ánh đúng giá trị thật của nó.” Ông Bhindi nói.

Mazda BT-50 được trang bị khối động cơ Turbo Diesel 3.2L DOHC, 5 xi-lanh cho công suất chỉ 197 mã lực tại vòng tua máy 3.000 vòng/phút, kém hơn đối thủ Ranger 3 mã lực trong công suất vận hành.

Một số trang bị an toàn có trên BT-50 bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống chống trượt, hệ thống kiểm soát chống lật, hệ thống kiểm soát trọng tải, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, xuống dốc, hệ thống ga tự động, hệ thống an toàn với 4 túi khí và hệ thống phân phối lực phanh điện tử.

Tại thị trường Việt Nam, Mazda BT-50 đang được phân phối với  giá từ 640-670 triệu đồng, còn đối thủ Ranger đem đến nhiều sự lựa chọn hấp dẫn hơn với giá từ 634 -790 triệu đồng.