Liên doanh với tập đoàn Trung Quốc, Hyundai mang về mẫu xe MPV có giá bán dễ gây nghi ngờ

Khác với Hyundai Palisade thì Hyundai Custin là mẫu xe hoàn toàn mới lần đầu được đưa về thị trường Việt Nam với thiết kế lai giữa MPV và CUV. Xe được định vị nằm giữa 2 mẫu MPV phổ thông hiện nay là Kia Carnival và Toyota Innova.

Tổng thể của Hyundai Custin có phần góc cạnh hơn với nhiều nét tương đồng và sử dụng chung khung gầm của người anh em Hyundai Tucson. Đây cũng là mẫu xe được nghiên cứu và phát triển tại nhà máy Hyundai Bắc Kinh (liên doanh Hyundai và tập đoàn BAIC)

Đáng chú ý phía sau không dùng logo Hyundai mà dùng dòng chữ HYUNDAI - cách xếp chữ giống Genesis. Phiên bản tiêu chuẩn dùng mâm 17 inch, còn bản cao cấp dùng mâm 18 inch. Xe cũng được trang bị cửa lùa giống với các mẫu MPV cỡ lớn.

Nội thất của Hyundai Custin có phần khác biệt so với các mẫu xe của hãng khi được trang bị màn hình trung tâm dạng dọc có kích thước 10/4 inch, đồng hồ lái điện tử hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, vô lăng có lẫy chuyển số, cần số dạng nút bấm.

Hàng ghế phía sau dạng thương gia có thiết kế khá đặt biệt, trên phiên bản cao cấp dạng ghế ngồi này được chỉnh điện tại các vị trí như bệ đỡ bắp chân, tựa ôm đầu, điều chỉnh tựa lưng. Ngoài ra còn có tích hợp chế độ sưởi, làm mát cùng cửa sổ trời cỡ lớn.

Theo công bố của hãng, Custin có khoang hành lý 261 lít khi mở hết 3 hàng ghế. Gập hàng ghế 3, cốp xe tăng thể tích lên 707 lít. Gập nốt hàng 2, thể tích cốp là 1.223 lít. Bên cạnh đó còn có một số trang bị khác như khởi động nút bấm, phanh tay điện tử, camera 360, cửa sổ trời kép, cốp điện, rèm che nắng ghế sau, cửa gió điều hòa ghế sau.

Ngoài các hệ thống hỗ trợ an toàn cơ bản như phanh ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, chống trượt... thì Hyundai Custin còn có cảnh báo điểm mù, cảm biến áp suất lốp, camera 360 độ, 6 túi khí cùng một số tính năng tiên tiến như hỗ trợ giữ làn đường, ga tự động thích ứng, đèn pha tự động, cảnh báo mất tập trung...

Về vận hành Hyundai Custin chỉ có hai tùy chọn gồm máy xăng 1.5L và 2.0L đều có tăng áp với mức công suất lần lượt là 170 mã lực/ 253 Nm và 236 mã lực/ 353 Nm. Cả hai đều đi kèm hộp số 8 cấp dẫn động cầu trước cùng 4 chế độ lái gồm Eco, Comfort, Sport và Smart.

Hyundai Custin phiên bản tiêu chuẩn có giá 850 triệu đồng, phiên bản Đặc biệt có giá 945 triệu đồng và phiên bản 2.0 Cao cấp có giá 999 triệu đồng. So với đối thủ trực tiếp là Kia Carnival thì mẫu xe này rẻ hơn đáng kể và có thể lấn sân sang phân khúc của Toyota Innova thế hệ mới sắp ra mắt với giá bán đồn đoán trên dưới 1 tỷ đồng.