Độ tốn hơn 2 tỷ, ‘hàng hiếm’ BMW M3 E92 2009 rao bán giá 2,8 tỷ đồng gây tranh cãi

BMW M3 E92 đời 2009 độ ‘khủng’ với tổng chi phí 2,1 tỷ đồng

Mới đây, chủ nhân chiếc BMW M3 E92 tại Sài Gòn rao bán chiếc xe trên một cộng đồng xe thể thao. Mức giá mà người này đưa ra là 2,88 tỷ đồng cùng hàng loạt nâng cấp cho chiếc xe. Theo danh sách những nâng cấp được chủ xe chia sẻ, tổng chi phí lên đến khoảng 2,1 tỷ đồng cùng lần bảo dưỡng gần nhất tốn hơn 300 triệu đồng.

Dù được sản xuất từ năm 2009 nhưng chiếc BMW M3 E92 này lại được đăng kí lần đầu vào năm 2014. Nhiều chi tiết trên xe đã được thay thế phụ tùng mới chính hãng như thanh giằng, rotuyn, dây curoa các loại, bơm trợ lực, ống dẫn dầu,…

Chủ nhân chiếc xe thể thao cũng chia sẻ những nâng cấp đắt giá khác trên chiếc BMW M3 E92 để người mua biết rõ. Đầu tiên là bộ widebody do đơn vị Carspa Việt Nam thi công, đi kèm các chi tiết bằng chất liệu carbon trong nội thất và ngoại thất như líp cản trước, cánh gió đuôi xe,…

Ngoài ra còn có ghế trước được bọc lại chất liệu Alcantara, mâm 20 inch  BC Forged nhập Mỹ, hệ thống ống xả Meiterchaft GT2, phuộc nâng hạ gầm Airlift 3P nhập Mỹ, bộ phanh hiệu suất cao của M-Performance Carbon Ceramic nhập Đức,…

Chưa dừng lại ở đó, động cơ của xe được can thiệp bởi hãng độ J-Tuning từ Mỹ sang Việt Nam trực tiếp cân chỉnh để xe đạt công suất 650 mã lực cùng nhiều phụ kiện thay đổi để chịu được công suất lớn. Số tiền chi cho độ công suất ngốn đến 45.000 USD (~1,03 tỷ VNĐ) cùng 1,1 tỷ đồng độ ngoại+nội thất.

BMW M3 E92 bán giá 2,8 tỷ rẻ hơn M3 2016 khoảng 800 triệu liệu có đáng mua?

Với mức giá được chủ nhân xe công khai là 2,888 tỷ đồng, một số ý kiến cho rằng mức giá quá cao. Tài khoản Sơn Nguyễn (Hải Phòng) bình luận: “Các bác rành xe cho em hỏi con này thời điểm mới ra mắt thì bao nhiêu mà từ 2009 đến giờ mà vẫn hơn 2 tỏi”. Ngay dưới bình luận, tài khoản TJ Phạm cho rằng “Chủ chịu chơi nhưng không chịu bán lỗ. Xe này max 2 tỷ”.

Tài khoản Nam Pham (Hà Nội) lại bình luận: “2,8 tỏi chắc thêm tí mua i8 mất”. Đồng quan điểm với người này, tài khoản Bánh Mỳ Chấm Sữa (Hải Dương) ý kiến rằng 2,8 tỷ sẽ mua Ford Mustang.

Ngoài ra, một số ý kiến khác lại cho rằng với 2,8 tỷ có nhiều lựa chọn khác tốt hơn, hoặc thậm chí là xe mới. Một tài khoản thậm chí đã bình luận “Chơi đã muốn nát cái xe nhưng bán giá y chang lúc hồi mới mua. Hài hước”.

Trái ngược lại, một số ý kiến cho rằng đây đáng là chiếc xe để mua bởi riêng tiền độ đã lên tới hơn 2 tỷ đồng, chưa kể đây là một chiếc BMW M3 E92 hàng hiếm tại Việt Nam. Số lượng BMW M3 E92 tại Việt Nam có lẽ chỉ khoảng 2 chiếc.

BMW M3 E92 là mẫu xe rất hiếm bởi hãng xe Đức đã dừng sản xuất từ lâu

Ít ai biết rằng, E92 coupe là một trong những chiếc xe cuối cùng thuộc mẫu M3 được xuất xưởng trước khi BMW ngừng sản xuất mẫu xe này để chuyển sang dòng M4 F82/F83. BMW E92 M3 thuộc dòng xe coupe hiệu suất cao, được hãng xe Đức bắt đầu sản xuất từ năm 1985.

Đến tháng 7/2013 – sau 28 năm gắn bó – BMW đã quyết định dừng sản xuất mẫu M3. Cho dù BMW đã hứa hẹn về những tính năng mới mà mẫu M4 thay thế sẽ đem lại nhưng quyết định này vẫn khiến những người yêu thích mẫu M3 cảm thấy hụt hẫng.

Nhờ thiết kế dựa trên nền tảng xe thể thao BMW C2K, BMW M3 E92 đã được trang bị động cơ V8 dung tích 4.0 lít cho công suất tối đa 420 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Xe có thể bứt tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa là 250 km/h.