Đại lý bắt đầu nhận cọc MG5 2021, thiết kế đẹp, giá dưới 500 triệu liệu có làm nên chuyện tại Việt Nam

Sau khi ra mắt tại thị trường Thái Lan cách đây không lâu, thì các tư vấn bán hàng của MG bắt đầu chào bán nhận cọc mẫu sedan MG5 với thời gian trình làng vào tháng 11 năm nay với mức giá tạm tính từ 400 đến 500 triệu đồng tùy phiên bản.

MG5 gây tiếng vang khi có mức giá chỉ ngang với các xe hạng B nhưng lại được định vị ở phân khúc hạng C cạnh tranh với các đối thủ trong tầm giá 600 đến 700 triệu như Kia K3 hay Hyundai Elantra.

Theo lời giới thiệu, thì MG5 sẽ được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan, xe có kích thước tổng thể dài rộng cao lần lượt 4.675 x 1.842 x 1.480 mm, trục cơ sở sở 2.680 mm. MG 5 sắp bán ở Việt Nam thuộc thế hệ thứ 2 được ra mắt lần đầu tại Trung Quốc sau đó mở bán ra các thị trường khác.

Thiết kế của MG5 khi có kiểu dáng khá bắt mắt khi thiên về xu hướng thể thao nhiều hơn, khác biệt với đại đa số xe hiện nay khi có thiết kế theo kiểu phổ thông. Tổng quan xe mang hơi hướng coupé, phần đầu xe khá giống những mẫu xe hiệu năng cao của Ý với lưới tản nhiệt cỡ lớn kéo dài sang hốc gió hai bên đi kèm cụm đèn pha có kiểu vuốt nhọn. Phần đuôi xe đặc trưng với kiểu đèn hậu với các họa tiết móng vuốt đi kèm cản dưới tích hợp ống xả đôi.

Nội thất xe trên bản cao cấp cũng có nhiều trang bị như ghế da hai tông màu, ghế lái chỉnh điện đa hướng, màn hình lái 7 inch, màn hình giải trí 10 inch có kết nối Apple Carplay và Android Auto, âm thanh 6 loa, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, điều hòa có chức năng lọc khí PM 2.5 ngoài ra bản cao cấp còn có thêm của sổ trời.

Khác với thiết kế nội, ngoại thất thể thao nhưng khả năng vận hành của MG5 chỉ ở mức đủ dùng khi chỉ có động cơ tiêu chuẩn 1.5L công suất 18 mã lực, 150Nm, hộp số CVT, dẫn động cầu trước. Ngoài ra vẫn còn 1 phiên bản 1.5L tăng áp cho công suất 171 mã lực, hộp số ly hợp kép 7 cấp tuy nhiên khả năng cao sẽ không có biến thể này tại Việt Nam.

MG đã thâm nhập thị trường Việt Nam khá lâu với nhiều mẫu mã sản phẩm chủ yếu là SUV và CUV nhưng tới thời điểm hiện tại chưa có mẫu xe nào đủ sức làm nổi bật doanh số, việc ít trung tâm bảo dưỡng, bảo hành cũng như lập lờ nguồn gốc xe khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn sản phẩm.