Chạy hơn 10.000 km, Mercedes-Benz E 300 AMG 2021 tại Việt Nam vẫn bán giá ngang xe mới 100%

Thị trường xe sang lướt mới đây đã xuất hiện một chiếc Mercedes-Benz E 300 AMG 2021. Đây là một trong số rất ít những chiếc E 300 AMG 2021 đang rao bán trên thị trường xe cũ dù Mercedes-Benz Việt Nam đã ra mắt từ đầu năm 2021. Sau gần 1 năm sử dụng, chiếc xe mới chỉ chạy được 6.666 miles (tương đương hơn 10.000 km).

Đáng chú ý, mức giá mà người bán đưa ra là 2,9 tỷ đồng – gần như ngang ngửa với giá xe mới ở thời điểm trước là 2,95 tỷ đồng, bởi Mercedes-Benz E 300 AMG 2022 mới tăng giá thêm 179 triệu đồng. Tính thêm chi phí để lăn bánh với biển số Hà Nội, chủ xe phải bỏ ra hơn 3,3 tỷ để hoàn tất giấy tờ cho xe.

Như vậy, sau 10.000 km sử dụng, chủ xe chỉ lỗ số tiền đóng các loại thuế phí để mang biển số Hà Nội. Mức giá trên cho thấy dù là một thương hiệu của Đức, song chiếc E 300 2021 này vẫn giữ giá không thua kém gì những mẫu xe sang của Nhật.

Theo chia sẻ của một số người có tiếng trong giới buôn xe cũ, với odo quanh mức 10.000 km, chủ xe sẽ lỗ toàn bộ chi phí để lăn bánh cùng khoảng 5% của giá xe. Tuy nhiên, nếu là một chiếc xe “hot” trên thị trường xe cũ, giá bán thậm chí có thể ngang xe mới là điều bình thường.

Ở thế hệ mới nhất này, Mercedes-Benz E 300 AMG mang trên mình ngôn ngữ thiết kế Sensual Purity cùng gói ngoại thất thể thao của AMG. Xe có kích thước chiều dài × rộng × cao lần lượt là 4.950 × 1.852 × 1.460 mm với chiều dài cơ sở ở mức 2.939mm.

Phần đầu xe nổi bật nhờ lưới tản nhiệt kim cương, kết hợp với cụm đèn chiếu sáng Multibeam LED. Đuôi xe có hệ thống ống xả kép đặt đối xứng, ốp viền mạ chrome tăng điểm nhấn. Xe được trang bị bộ mâm 5 chấu kép thể thao, kích thước 19 inch.

Sau 1 năm sử dụng, nội thất chiếc Mercedes-Benz E 300 AMG vẫn giữ được độ mới. Cabin được bọc da Nappa và gỗ open pore màu đen sang trọng. E 300 AMG 2021 sử dụng hệ thống thông tin giải trí MBUX thế hệ mới, gồm một màn hình kép 12,3 inch điều khiển bằng giọng nói LINGUATRONIC và có thể kết nối Apple CarPlay/Android Auto.

Trên Mercedes-Benz E 300 AMG bản nâng cấp còn có sự thay đổi về thiết kế vô-lăng, với vô-lăng D-cut thể thao. Hãng xe Đức cũng bổ sung hệ thống điều hòa tự động 3 vùng và cổng USB Type-C ở hàng ghế sau.

Mercedes-Benz E 300 AMG được trang bị động cơ I4 2.0L tăng áp mã M264. Khối động cơ này cho ra công suất tối đa 258 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370 Nm, kết hợp với hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic và hệ dẫn động cầu sau. Nhờ đó, chiếc sedan hạng sang này có thể bứt tốc từ 0-100 km/h trong 6,2 giây, đi kèm 5 chế độ lái khác nhau.

Ảnh: Vũ Hoàng Long