Hotline: 
Tư vấn hỏi đáp
Thành viên đăng bài
Trước đó vào cuối năm 2013, chiếc Z1000 2014 đầu tiên cập bến Việt Nam có màu xanh lá đặc trưng của Kawasaki. Chiếc xe đã nhanh chóng gây bất ngờ cho giới chơi xe khi Z1000 2014 chỉ vừa mới ra mắt ngày 7/11 tại triển lãm EICMA thì hơn 1 tháng sau đã xuất hiện tại Việt Nam.
Được trình làng tại triển lãm EICMA 2013, Kawasaki Z1000 2014 được xem là quỷ dữ trong làng mô tô phân khối lớn với thiết kế dữ tợn cùng sức mạnh vô hạn của mình. Trái tim của Kawasaki Z1000 2014 là khối động cơ 1.043cc cho công suất tối đa 142 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 111Nm tại 7.300 vòng/phút. Năng lượng được truyền tới các bánh xe thông qua hộp số 6 cấp.
Khung sườn ống kép bằng nhôm giúp Z1000 2014 có trọng lượng nhẹ chỉ vào khoảng 220kg. Ngoài ra, Z1000 còn được trang bị hệ thống giảm xóc ống lồng kép phía trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, lốp trước kích thước 120/70ZR17 và lốp sau kích thước 190/50ZR17, màn hinh LCD hiển thị các thông tin tốc độ, km, mức nhiên liệu, nhiệt độ nước làm mát, phanh đĩa 4 piston kích thước 310mm cho bánh xe phía trước và đĩa phanh piston đơn 250mm cho bánh sau …Xe có dung tích bình nhiên liệu 17 lít. Mức giá sau thuế của mẫu xe này tại Việt Nam vào khoảng 26.500 USD.
Cùng CafeAuto ngắm cận cảnh “quỷ dữ” Kawasaki Z1000 2014 màu cam đầu tiên tại Việt Nam hiện đang được trưng bày tại cửa hàng chuyên kinh doanh xe phân khối lớn Quyền Lan Motor.
Dàn Z1000 2014 tại Quyền Lan Motor với đủ 3 màu cam, đen và xanh lá đặc trưng của Kawasaki
Ngoài phiên bản màu cam còn có phiên bản màu đen cũng lần đầu xuất hiện tại Việt Nam
Cặp đôi Z1000 2014 màu cam và xanh lá
Đầu đèn Z1000 2014 được thiết kế hầm hố và cực ngầu
Bình xăng cơ bắp
Khối động cơ 1.043cc cho công suất tối đa 142 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 111Nm tại 7.300 vòng/phút của Z1000 2014
Phanh đĩa trên cả 2 bánh được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh điện tử ABS của Kawasaki
Đuôi xe thanh thoát, bánh sau kích thước lớn cùng cặp ống xả kép đặc trưng của Z1000
Hệ thống chiếu sáng với 4 đèn pha
Cụm đồng hồ điện tử với đồng hồ đo vòng tua máy dạng Led
Cụm công tắc trái
Cụm công tắc phải
Nắp bình xăng
Logo Kawasaki trên bình xăng
Logo Z1000 sắc xảo và tinh tế trên yếm trước
Yên xe với họa tiết chữ "Z" cách điệu đẹp mắt
Cụm gác chân và bàn đạp phanh sau
Cụm gác chân, cần số
Ống xả Z1000 cho âm thanh trầm, ấm đầy phấn khích
>>>>>>>>>> Xem trọn bộ ảnh chất lượng cao tại đây <<<<<<<<<<<
Trong làng mô tô phân khối lớn, hiếm có mẫu xe nào lại chiếm được nhiều cảm tình của những tín đồ tốc độ trên thế giới như Kawasaki Z1000. Chính vì vậy sự xuất hiện của bất cứ biến thể nào của Z100 đầu thu hút sự chú ý đặc biệt. Mới đây, hãng độ AD Koncept đã gây ấn tượng mạnh khi cho ra đời xế độ Z1000 2014 Puma Edition.
Những cái tên đang “hot” như Yamaha R15 2014, Kawasaki Z1000 ABS 2014 hay mẫu xe thể thao đình đám như Honda CBR 1000rr ABS 2014 và những xe tay ga Honda Forza 300 ABS 2014… đang làm điên đảo giới mộ điệu motor Việt Nam. Cùng khám phá hành trình các mẫu xe này được nhập về Việt Nam.
Những màn đốt lốp, bốc đầu, chạy xe bằng bánh trước và những pha thăng bằng ngay trên “quỹ dữ” Kawasaki Z1000 2014 khiến khán giả thót tim khi theo dõi.
Chiếc Kawasaki Z1000 đời 2014 đầu tiên đã được nhập về Việt Nam bởi một cửa hàng chuyên kinh doanh xe phân khối lớn tại Q5, TP HCM với giá 27.000 USD.
Dự kiến, hai chiếc Kawasaki Z1000 SE 2014 đầu tiên sẽ có mặt tại Việt Nam vào tháng 1/2014 với giá bán khoảng 27.500 USD, tương đương 580 triệu đồng.
Đăng ký Channel CafeAuto để theo dõi các video Kawasaki Z1000 2014 mới nhất!