Thực tế Peugeot 5008 thế hệ mới, khả năng cao về Việt Nam sau khi dọn kho mẫu cũ

Thực chất đây đây có thể xem là phiên bản faceliff của Peugeot 5008 hiện tại chỉ thay đổi một số thiết kế bên ngoài, thêm trang bị, còn khung gầm và động cơ vẫn giữ nguyên bản.

Thay đổi lớn nhất có thể thấy được chính là phần phía trước khá giống với 3008 với kiểu lướt tản nhiệt mới họa tiết kim cương, đèn pha có thay đổi nhẹ đi kèm với đèn ban ngày được kéo dài. Peugeot 5008 2022 vận sử dụng hệ thống đèn pha bi-led.

Ngoài ra sẽ có thêm phiên bản GT-Line với nóc xe, mâm, ốp gương chiếu hậu, một số chi tiết mạ crôm được chuyển sang sơn màu đen bóng.

Phần đuôi xe có đèn hậu được tạo hình hiện đại hơn nhờ các bóng Led với hiệu ứng 3D, xe cũng đi kèm cánh gió phía sau tích hợp đèn phanh cho cảm giác thể thao.

Không gian bên trong vẫn duy trì thiết kế theo ngôn ngữ i-Cockpit, màn hình trung tâm có kích thước do hơn đi kèm đồng hồ lái điện tử, còn lại các vị trí phím bấm, phanh taym cần số, núm xoay chuyển chế độ lái vẫn như thế hệ trước.

Xe vẫn có cấu hình 3 hàng ghế dạng 5+2, trong đó hàng ghế cuối được đánh giá là hợp cho trẻ em hay những người có thể trạng nhỏ. Chưa rõ bản nâng cấp ở thị trường Việt Nam sẽ có thêm các nâng cấp nào ở bên trong xe.

Về vận hành, khả năng cao phiên bản 5008 2022 sẽ không có sự thay đổi về động cơ vẫn sử dụng máy 1.6L tăng áp cho công suất 165 mã lực. Theo nhiều đánh giá của các hội nhóm thì hiệu năng của 5008 chỉ ở mức đủ dùng.

Hiện tại Peugeot 5008 tại Việt Nam chỉ còn bán ra một phiên bản cao cấp, với mức ưu đãi cộng gộp khoảng 155 triệu đồng gồm tiền mặt, bảo hiểm thân vỏ và một xe máy Django, hoặc tùy theo đại lý có thể quy đổi sang tiền mặt.