Những mẫu xe bán chạy nhất tại châu Âu trong năm 2018

Dựa trên số liệu của JATO Dynamics – một tên tuổi chuyên cung cấp các dịch vụ nghiên cứu và phân tích thị trường trong ngành công nghiệp xe hơi thế giới, chúng tôi xin thống kê những mẫu xe bán chạy nhất tại châu Âu xét theo từng phân khúc.

City car: Fiat 500 – 138.991 xe

Trong phân khúc xe đô thị (city car), Fiat 500 đang tạm vượt trên các đối thủ với  gần 139.000 chiếc được bán ra. Vẻ đẹp chính là điều làm nên sức lôi cuốn cho sản phẩm này. Không chỉ có 500, Fiat cũng đang thống trị phân khúc này với một model khác là Panda xếp ngay sau về doanh số.  Đứng thứ ba là một đại diện tới từ Đức – Volkswagen Up.

Supermini: Renault Clio – 237.981 xe

Một phân khúc khá phổ thông tại châu Âu là supermini đang chứng kiến sự áp đảo của Renault Clio – một trong những mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường này. Chiếc xe này hiện dẫn đầu bảng xếp hạng doanh số tại nhiều quốc gia như Pháp, Bồ Đào Nha, Slovenia. Đứng ngay sau Renault Clio là hai chiếc supermini cũng rất ăn khách là VW Polo và Ford Fiesta.

Hatchback: VW Golf – 330.942 xe

Không có gì bất ngờ khi VW Golf lại tiếp tục dẫn đầu trong phân khúc hatchback tại châu Âu – một điều quá quen thuộc trong nhiều năm qua. Chiếc xe này đang là ‘best-selling’ tại Đức, Bỉ, Latvia, Áo và Lúc-xăm-bua. Ngoài ra, chiếc xe này cũng đứng trong top ba tại nhiều quốc gia châu Âu khác như Anh, Thụy Sỹ, Thụy Điển, Đan Mạch, Na-Uy…

Xe cao cấp cỡ nhỏ/xe gia đình cỡ lớn: VW Passat – 123.774 xe

VW Passat đang là model bán chạy nhất phân khúc xe hạng D tại châu Âu. Nó đã xuất sắc vượt qua hai đối thủ vô cùng nặng ký là Audi A4 và đặc biệt là Mercedes-Benz C-Class.

Xe cao cấp cỡ trung: Mercedes-Benz E-Class – 81.505 xe

Đây chính là chiếc xe đã giúp cho Mercedes trở thành thương hiệu xe sang số 1 thế giới, vượt mặt đại kình địch BMW. Với hơn 81.500 xe được bán ra tính từ đâu năm đến nay, E-Class đang xếp trên hai đối thủ đồng hương là BMW 5 Series và Audi A6 về doanh số tại châu Âu.

Xe hạng sang: Mercedes-Benz S-Class – 10.476 xe

Một cái tên khác của Mercedes-Benz góp mặt trong danh sách này là mẫu sedan S-Class. Đây là chiếc xe luôn dẫn đầu trong phân khúc xe hạng sang trong nhiều năm liền. Theo JATO Dynamics, đây là phân khúc ít biến động nhất, đáng kể nhất có lẽ là việc BMW 7 Series đánh mất vị trí thứ 2 vào tay Porsche Panamera – một mẫu xe hạng sang cỡ trung.

Subcompact SUV: Renault Captur – 159.387 xe

Renault Captur đang là ông vua trong phân khúc subcompact SUV ở châu Âu – phân khúc được đánh giá là tăng trưởng nhanh nhất hiện nay. Xếp ngay sau Captur là Dacia Duster và Peugeot 2008.

Compact SUV: Nissan Qashqai – 180.765 xe

Qashqai là một trong những dòng sản phẩm quan trọng nhất của Nissan, được sản xuất tại nhà máy ở Sunderland, Anh. Với gần 181.000 xe được tiêu thụ, Qashqai đã đánh bại VW Tiguan và Peugeot 3008 để tạm dẫn đầu trong cuộc đua doanh số.

SUV cỡ trung/cỡ lớn: Peugeot 5008 – 56.893 xe

Peugeot 5008 và Skoda Kodiaq đều là những cái tên mới nổi trong năm nay và đã vượt qua Nissan X-Trail để đứng ở hai vị trí cao nhất về mặt doanh số. Trong đó, mẫu SUV của Pháp đang tạm dẫn đầu với thành tích bán ra đạt gần 57.000 chiếc trong năm nay.

Subcompact SUV cao cấp: BMW X1 – 75.548 xe

Cũng giống như phân khúc phổ thông, SUV cao cấp cỡ nhỏ cũng cho thấy sự phát triển không kém với nhiều thành viên mới. Dù vậy, những cái tên dẫn đầu lại đều là những gương mặt khá quen thuộc vơi BMW X1 đứng đầu, xếp phía sau là Audi Q3 và Mercedes-GLA.

Compact SUV cao cấp: Mercedes-Benz GLC – 86.786 xe

Với gần 87.000 xe được tiêu thụ tính từ đầu năm, Mercedes-Benz GLC đang là chiếc compact SUV cao cấp bán chạy nhất tại châu Âu. Xếp ngay sau là hai cái tên cũng rất quen thuộc là Audi Q5 và Volvo XC60.

SUV cao cấp cỡ trung/cỡ lớn: BMW X5 – 23.021 xe

Với thành tích vượt trội trong năm nay, BMW X5 đã soán ngôi vương của Volvo XC90 để đứng vị trí số 1 trong phân khúc SUV cao cấp cỡ trung tại châu Âu. Ngoài ra, xếp bên dưới model này là một cái tên cũng rất đáng gờm – Mercedes-Benz GLE.

MPV cỡ nhỏ: Fiat 500L – 42.914 xe

Fiat 500L cùng với Honda Jazz và Dacia Lodgy là đang bộ ba thống trị phân khúc MPV cỡ nhỏ tại châu Âu. Có một sự thật là phân khúc này đang ngày càng giảm sức hút và bị cướp thị phần bởi những chiếc SUV phong cách, bắt mắt hơn.

MPV cỡ trung: Renault Scenic – 74.884 xe

Đây là cái tên thứ ba của Renault xuất hiện trong thống kê ngày hôm nay. Để leo lên vị trí này, Scenic đã vượt mặt người đồng hương Citroen C4 Spacetoure và lật đổ cựu vương của năm ngoái – VW Touran.

MPV cỡ lớn: Mercedes-Benz V-Class – 20.041 xe

Đóng góp nhiều cái tên nhất trong danh sách này chính là Mercedes-Benz với bốn model. Trong đó, V-Class đang là chiếc xe bán chạy nhất phân khúc MPV cỡ lớn dù cho doanh số có giảm 5% so với cùng kỳ năm trước. Đứng ngay sau là Seat Alhambra của Tây Ban Nha và VW Sharan.

Xe thể thao cỡ nhỏ: Mazda MX-5 – 10.589 xe

Dù cho phân khúc xe thể thao cỡ nhỏ đang ngày càng thu nhỏ nhưng không vì thế mà Mazda MX-5 đánh mất đi vị thế dẫn đầu của mình. Tính đến thời điểm này, đã có 8545 chiếc MX-5 được bán ra tại châu Âu trong năm nay, giảm tới 10% so với cùng kỳ năm 2017.

Xe thể thao cỡ trung: Audi TT – 10.052 xe

Audi TT vẫn cho thấy sức mạnh của mình khi tiếp tục thống trị phân khúc xe thể thao tầm trung. Thậm chí, doanh số của sản phẩm này còn bỏ xa đối thủ lâu năm Porsche 718 tới hơn 3300 chiếc.

Xe thể thao cỡ lớn: Porsche 911 – 16.361 xe

Tất nhiên, nhắc đến xe thể thao thì không thể bỏ qua huyền thoại Porsche 911 – mẫu sports-car được đánh giá là thành công nhất trong lịch sử ngành công nghiệp xe hơi thế giới. Không chỉ trong phân khúc xe thể thao cỡ lớn, 911 cũng thường xuyên đứng top khi xét tới những chiếc sports-car nói chung. Vể mặt doanh số tại châu Âu hiện nay, model của Porsche đang dẫn đầu với hơn 16.000 chiếc, đứng ngay sau lần lượt là Mercedes-AMG GT và Ferrari 488.