Ngừng bán tại Trung Quốc, xe điện Baojun E100 rẻ như xe SH sắp ra mắt Việt Nam

TMT Motor vừa công bố kế hoạch ra mắt ba mẫu xe điện mới tại Việt Nam dưới thương hiệu Baojun, thuộc quản lý của SAIC-GM-Wuling (SGMW). Thông tin chi tiết về việc lắp ráp hay nhập khẩu vẫn chưa được tiết lộ. Giá bán dự kiến của các mẫu xe này đều dưới 450 triệu đồng, trong đó Baojun E100, mẫu xe có giá thấp nhất, được cho là dưới 150 triệu đồng và đã bao gồm pin.

Baojun E100 là mẫu xe điện 3 cửa, 2 chỗ ngồi, được thiết kế chủ yếu phục vụ nhu cầu di chuyển trong đô thị, nhắm tới đối tượng khách hàng muốn chuyển đổi từ xe máy sang ô tô. Xe có kích thước nhỏ gọn với thông số 2.488 x 1.506 x 1.670 mm, động cơ điện công suất tối đa 39 mã lực, mô-men xoắn cực đại 110 Nm, cho tốc độ tối đa 100 km/h. Nguồn năng lượng đến từ cụm pin (chưa rõ dung lượng) có thể sạc đầy bằng điện lưới 220V trong 5 giờ.

Dự kiến, xe sẽ được bổ sung tính năng sạc nhanh từ 20% đến 80% trong 2 giờ, cho quãng đường di chuyển tối đa dưới 200 km mỗi lần sạc. Về an toàn, hệ thống trên xe khá cơ bản, bao gồm chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, phanh điện tử và cảnh báo người đi bộ.

Baojun E100 từng được phân phối tại thị trường nội địa Trung Quốc từ tháng 7/2017 và dừng bán từ năm 2022. Mặc dù có mức giá khởi điểm hấp dẫn (từ 39.800 nhân dân tệ, khoảng 138 triệu đồng), mẫu xe này gặp khó khăn trong việc cạnh tranh với các đối thủ như Wuling Hongguang Mini EV (4 chỗ ngồi, giá từ 32.800 nhân dân tệ, khoảng 114 triệu đồng). Doanh số của Baojun E100 giảm mạnh, chỉ đạt 4.520 chiếc trong năm 2021, và tổng số xe bán ra trong 5 năm hoạt động đạt khoảng 400.000 chiếc.

Tại Việt Nam, Baojun E100 hứa hẹn sẽ tạo nên làn sóng mới trong phân khúc xe điện giá rẻ, đặc biệt khi nhu cầu chuyển đổi từ xe máy sang ô tô ngày càng tăng cao. Tuy nhiên, thông tin chi tiết về hình thức phân phối (lắp ráp hay nhập khẩu) và thời điểm chính thức ra mắt vẫn đang được TMT Motor giữ kín.