Cận cảnh Honda CBR150 2015 vừa được nhập về Hà Nội

Nếu như trước đây Honda CBR150R được lắp ráp tại Thái Lan thì từ phiên bản 2015 dòng xe này sẽ được lắp ráp tại Indonesia.

Sự thay đổi mang tính “cách mạng” nhất về ngoại hình của Honda CBR150R 2015 là cụm đèn pha đôi mạnh mẽ, sành điệu hơn thiết kế pha đơn ở phiên bản cũ tương tự như trên phiên bản 1000cc, tem HRC với 3 màu đặc trưng. Hệ thống ống xả cũng được thiết kế mới kéo dài ra hết bánh sau, phong cách hơn.

Honda CBR150R 2015 sử dụng khung lưới mắt cáo, lớn hơn mẫu xe hiện hành, trong đó bánh trước đã được nâng cấp lên cỡ 110/70R17 so với với kích thước 110/70R17 trên mẫu xe cũ. Hệ thống treo Pro-Link, phanh đĩa, bảng đồng hồ kỹ thuật số, gác chân bằng nhôm và khóa từ. CBR150R 2015 có 4 phiên bản màu Repsol, HRC, đỏ và đen và hiện đã có mặt đầy đủ tại Hà Nội.

Trái tim của CBR150 2015 là khối động cơ 149,4 cc, 4 thì làm mát bằng dung dịch cho công suất 17,1 mã lực tại vòng tua máy 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13 Nm tại 7.500 vòng/phút. Xe trang bị hộp số 6 cấp và công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI. Theo nhà sản xuất xe có mức tiêu thụ nhiên liệu vào khoảng 2,2 -2,4L/100km.

Theo chia sẻ của chủ showroom Thưởng Motor – 41 Lê Văn Lương, Hà Nội, đơn vị vừa nhập một lo xe Honda CBR150 2015 số xe đã được bán hết ngay sau khi nhập về. Mức giá của CBR150 2015 từ 114 triệu tùy theo từng phiên bản màu sơn.

Thiết kế dàn quây mang phong cách “Full-Fairing” được chia sẻ cảm hứng từ người anh em CBR1000RR FireBlade, mang lại vẻ hiện đại và hầm hố mà những phiên bản trước không có.

Sự thay đổi mang tính “cách mạng” nhất về ngoại hình là cụm đèn pha đôi mạnh mẽ, sành điệu hơn thiết kế pha đơn ở phiên bản cũ.

Đuôi xe được tái thiết kế cho vẻ đơn giản nhưng sành điệu, mượt mà hơn với tay nắm dạng 2 càng.

Bảng táp lô kết hợp đồng hồ điện tử được bố trí và thiết ké đơn giản, hiển thị đầy đủ các thông số về vòng tua, vận tốc, độ dài quãng đường vừa đi, mức nhiên liệu và nhiệt độ.

Ổ khóa tích hợp khóa từ chống trộm được đặt chính giữa ghi-đông như những phiên bản cũ.

Các bàn đạp để chân được làm từ nhôm, cho độ cứng chắc và an toàn.

CBR150 2015 sử dụng hệ thống khung sườn mắt cáo, được làm bởi deltabox có trọng lượng nhẹ và độ cứng cao, cùng với chiều cao yên chỉ 780mm để đảm bảo sự an toàn, thoải mái khi vận hành.

CBR150 2015 sử dụng hệ thống treo Pro-link cho bánh trước, đồng thời nâng kích cỡ lốp trước lên 110/70 - 17.

Giảm xóc sau dạng Monoshock cùng hệ thống ống xả được thiết kế lại mượt mà & mạnh mẽ hơn. Kích cỡ lốp sau là 130/70 – 17.

Cụm đèn sau khá đơn giản, cặp xi nhan tách biệt.

Vị trí yên sau khá thoải mái kết hợp cùng 2 tay nắm đảm bảo sự an toàn của người ngồi sau khi vận hành.

Khối động cơ 149,4 phân khối, công suất tối đa 18 mã lực tại vòng tua 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13Nm tại 7.500 vòng/phút.