Giá gần 4 tỷ, Audi A7 Sportback 2020 có gì đáng tiền để đại gia Việt xuống tiền mua?

Tại Việt Nam, Audi A7 Sportback ít được biết đến dù chung phân khúc với Mercedes-Benz E 300 AMG và BMW 530i. Dù vậy, đây vẫn là mẫu sedan nhận về nhiều đánh giá tốt nhờ thiết kế lai coupe. Công bằng để nhận xét, A7 Sportback có kiểu dáng đẹp nhất phân khúc bởi tổng thể xe mang đến một phong cách trẻ trung, thể thao và hiện đại.

Chiếc Audi A7 Sportback đời 2020 này từng được chào bán với mức giá 3,9 tỷ đồng – cao hơn đáng kể so với hai đối thủ là E 300 AMG (3,129 tỷ đồng) và 530i (3,389 tỷ đồng). Ở thời điểm rao bán, đây là chiếc A7 thế hệ mới duy nhất đang được rao bán trên sàn xe cũ, điều đó cho thấy mẫu xe này ít được đại gia Việt quan tâm thế nào.

Tuy nhiên, không phải được ít người ưa chuộng mà Audi A7 thế hệ hiện tại không có những ưu điểm. Đầu tiên là thiết kế. A7 Sportback có ngoại hình thể thao hơn so với các đối thủ trong phân khúc bởi phong cách sedan lai coupe. Xe sở hữu kích thước chiều dài rộng cao lần lượt là 4.969 × 1.908 × 1.422 mm cùng chiều dài cơ sở đạt mức 2.930 mm.

Phần đầu xe là thiết kế góc cạnh, với lưới tản nhiệt hình lục giác gồm ốp viền mạ chrome sang trọng và các thanh nan ngang sơn đen nhằm tạo sự tương phản với màu sơn trắng của xe. Hai bên có hốc gió nhỏ để tăng khả năng làm mát cho hệ thống phanh. Chi tiết ốp cho hốc gió này còn lấy cảm hứng từ Lamborghini.

Điểm nhấn trên Audi A7 Sportback 2020 so với hai đối thủ cùng đến từ Đức là hệ thống đèn chiếu sáng sử dụng công nghệ HD LED Matrix, chia thành 13 vùng sáng với hai hàng. Nhờ đó, khi xe vận hành hệ thống này sẽ tự động điều chỉnh luồng sáng sao cho phù hợp với điều kiện xung quanh.

Xe được trang bị bộ mâm đa chấu sơn màu bạc kích thước 19 inch. Gương chiếu hậu có khả năng gập, chỉnh điện, tích hợp dải đèn báo rẽ và chức năng sưởi.

Phần đuôi xe là những đường nét mềm mại thay vì góc cạnh như đầu xe, nổi bật nhất là dải đèn LED kéo dài ngang đuôi xe – một thiết kế được nhiều hãng xe ưa chuộng trong khoảng vài năm trở lại đây. Dù chỉ có hệ thống ống đơn nằm ẩn dưới gầm song thương hiệu bốn vòng tròn đã phá cách bằng ốp viền mạ crôm tạo hình kiểu nắp chụp ống xả để làm bớt sự đơn điệu cho đuôi xe.

Bên trên là cánh gió có thể đóng/mở qua màn hình trong cabin. Nhờ đó, diện mạo chiếc xe càng thể thao hơn khi mở cánh gió để vận hành. Một điểm cộng dành cho Audi A7 Sportback là cửa sổ xe không khung viền, thay vào đó chỉ có phần kính – một phong cách xuất hiện ở trên nhiều mẫu xe thể thao.

Bước vào khoang nội thất, thiết kế thể thao không quá rõ rệt nhưng sự hiện đại chính là thứ thu hút người dùng. Đi trước xu thế, Audi A7 55 TFSI Quattro đã dùng cửa gió điều hòa dạng ẩn vào táp-lô. Vô-lăng tích hợp các nút bấm chức năng hỗ trợ người lái, đi kèm lẫy chuyển số thể thao. Phía sau vô-lăng là một màn hình đa thông tin phối màu trắng đỏ 12,3 inch.

Hai màn hình trung tâm – gồm một màn hình giải trí 8,8 inch và một màn hình điều khiển các chức năng cơ bản 8,6 inch – đặt hướng về phía người lái để dễ dàng hơn cho các thao tác trong khi vận hành xe. Tuy nhiên, nắm bắt được tâm lý người dùng, Audi đã trang bị hệ thống MMI để người dùng bắt buộc phải chạm một lực đủ mạnh màn hình mới có sự phản hồi, thay vì nhẹ nhàng như màn hình cảm ứng thông thường.

Hàng ghế trước chỉnh điện 12 hướng và nhớ 2 vị trí. Mặc dù sở hữu thiết kế sedan lai coupe nhưng Audi A7 Sportback 2020 vẫn có không gian hàng ghế 2 rộng rãi, một người cao hơn 1,7 mét vẫn có thể ngồi một cách thoải mái. Hệ thống điều hòa độc lập cho hàng ghế sau giúp hành khách tùy chỉnh theo ý muốn. Xe còn có hệ thống âm thanh cao cấp Bang & Olufsen gồm 16 loa công suất 705 watts.

Cung cấp sức mạnh cho Audi A7 55 TFSI Quattro là khối động cơ V6 3.0 lít, cho ra công suất tối đa 340 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Quattro cùng hộp số tự động 7 cấp S Tronic. Ngoài ra động cơ điện mild-hybrid 48V cho A7 Sportback giúp xe có khả năng tăng tốc tức thời tốt hơn.

Nhờ sức mạnh trên, Audi A7 Sportback 2020 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 5,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/h. Trong khi đó, đối thủ của nó là BMW 530i vốn được biết đến có cảm giác lái hay cũng chỉ mạnh 252 mã lực và tăng tốc 0-100 km/h trong 6,4 giây. Tốc độ tối đa hai mẫu xe như nhau.