3 mẫu xe dưới 500 triệu đồng hot nhất Việt Nam

1. Hyundai Grand i10

Hyundai i10 từng là dòng xe cỡ nhỏ thành công bậc nhất trong giai đoạn từ năm 2014 - 2018, khi liên tục trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc hạng A, thậm chí chiếm lĩnh Top 10 toàn thị trường. Dẫu vậy, cho đến năm 2019 khi có sự xuất hiện của VinFast Fadil, Hyundai i10 buộc phải nhường ngôi lại cho “tân binh” này.

Bước sang thế hệ mới, Hyundai Grand i10 2023 được sản xuất và phân phối với 2 cấu hình là hatchback và sedan, mức giá niêm yết từ 360 cho đến cao nhất là 455 triệu đồng. Cùng với đó, kích thước tổng thể Hyundai i10 2023 ở cả 2 bản sedan và hatchback đều thay đổi so với thế hệ tiền nhiệm.

Theo đó, phiên bản hatchback sở hữu chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 3.850mm x 1.680mm x 1.520mm, tăng thêm 85mm về chiều dài, 20mm về chiều rộng và 15mm chiều cao. Trong khi đó, kích thước của bản sedan được tăng thêm 20mm (chiều rộng) và 15mm (chiều cao) nhưng mui xe hạ thấp xuống 20mm, cho tổng kích thước tương ứng 3.995mm x 1.680mm x 1.520mm.

Hyundai Grand i10 2023 sở hữu vô lăng bọc da may thủ công, có thiết kế 3 chấu thể thao tương tự trên bản cũ. Tuy nhiên, bên trên tay lái đã được tích hợp nhiều nút bấm chức năng hơn như: đàm thoại rảnh tay, điều chỉnh âm lượng, ra lệnh bằng giọng nói và đặc biệt là Cruise Control (bản hatchback).

Màn hình giải trí trung tâm đã tăng kích thước lên 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, Bluetooth, Radio, MP4, trợ lý ảo Kiki, hệ thống định vị dẫn đường phiên bản Việt. Màn hình này còn có khả năng chia làm 2 tác vụ: bên trái hiển thị bản đồ chỉ đường và camera lùi, bên phải là các tác vụ khác như Radio, Bluetooth... 

Đánh giá Hyundai i10 2023 về khả năng vận hành, dưới nắp ca-pô Hyundai i10 2023 trang bị duy nhất loại động cơ Kappa 1.2L trên tất cả phiên bản, tạo ra công suất 83 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 114Nm. Động cơ mới có sức mạnh kém hơn 2 mã lực - 5Nm (so với bản cũ) và 15 mã lực - 14Nm (so với VinFast Fadil). Hyundai i10 2023 hiện vẫn cung cấp 2 tùy chọn hộp số là số sàn 5 cấp và tự động 4 cấp.

2. KIA Morning

Diện kiến người dùng lần đầu tiên vào năm 2007, Kia Morning là một trong những cái tên tiêu biểu trong phân khúc hatchback hạng A tại thị trường Việt Nam. Kể từ khi được THACO tổ chức lắp ráp chính hãng một năm sau đó, mẫu xe thể thao nhà Kia đã không ngừng thể hiện vị thế vượt trội của mình nhờ giá thành hợp lý, diện mạo trẻ trung, cùng khả năng vận hành linh hoạt trong đô thị. Mức giá niêm yết từ 344 cho đến cao nhất là 409 triệu đồng.

Về kích thước tổng thể, bước qua lần nâng cấp này xe đã được tinh chỉnh đôi chút với chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 3.595 x 1.595 x 1.485 (mm), thấp hơn khoảng 5 mm so với bản tiền nhiệm. Trục cơ sở tăng từ 2.385 mm lên 2.400 mm, dài hơn đối thủ VinFast Fadil (2.385 mm), nhưng vẫn kém Hyundai i10 25 mm. Các thông số còn lại vẫn giữ nguyên.

Vô lăng xe dạng 3 chấu to bản bọc da kết hợp các viền chỉ khâu cùng màu thân xe, có đầy đủ các phím điều khiển tiện lợi như menu giải trí, tăng giảm âm lượng, đàm thoại rảnh tay. Chi tiết này rõ ràng đã có nhiều cải tiến hơn so với dạng 2 chấu ở bản cũ, cho cảm giác cầm chắc tay hơn rất nhiều. Cụm đồng hồ phía sau vô lăng chuyển từ dạng ống sang kiểu analog 2 vòng tròn, cùng màn hình TFT 4.2 inch hiển thị các thông tin hỗ trợ lái.

Có thể nói, hệ thống trang bị tiện nghi trên Kia Morning 2023 rất phong phú và đề cao tính thực dụng. Điển hình là màn hình cảm ứng 8 inch đặt nổi trên bảng táp lô hỗ trợ kết nối với điện thoại thông minh qua giao diện bluetooth để nghe nhạc, gọi điện, xem bản đồ,...

Ngoài phiên bản tiêu chuẩn MT sử dụng hộp số sàn 5 cấp, các biến thể còn lại đều sử dụng hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Động cơ trên Kia Morning 2023 là dạng máy xăng Kappa 4 xi lanh, dung tích 1.25L, sản sinh công suất 86 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 120 Nm tại 4.000 vòng/phút.

3. Hyundai Accent

Hyundai Accent được giới thiệu lần đầu tiên tại thị trường Việt Nam vào năm 2018. Mẫu xe hạng B đến từ Hàn với mức giá ưu đãi cùng nhiều trang bị tiện nghi, thiết kế hiện đại... không chỉ thêm tùy chọn hấp dẫn cho khách hàng, mà còn giúp tạo cú hích cho phân khúc B, cân bằng lại cuộc chơi trong "địa hạt" mà trước đó gần như chỉ có sự "bành trướng" của những cái tên đến từ Nhật như Toyota Vios, Honda City. Cùng với i10, Accent là dòng xe chủ lực của Hyundai tại thị trường Việt Nam với doanh số thường xuyên nằm trong Top đầu phân khúc và toàn thị trường.

Là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời nên Hyundai Accent 2023 vẫn giữ nguyên khung gầm cũ. Kích thước tổng thể của xe theo chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.440 x 1.729 x 1.470 (mm), trục cơ sở 2.600 mm. So với các đối thủ cùng phân khúc, xe có trục cơ sở bằng Honda City và lớn hơn Toyota Vios 2.550 mm. Khoảng sáng gầm 150 mm, tốt hơn các mẫu xe khác ở mức 133mm giúp Accent dễ dàng leo vỉa trong nội thành mà không lo cạ gầm.

Hyundai Accent 2023 trang bị vô lăng 3 chấu, khá to, cầm rất đầm tay. Cụm nút bấm được tích hợp gồm có tăng giảm mức âm lượng, chỉnh chế độ đồng hồ, đàm thoại rảnh tay và ga tự động Cruise Control. Hai cần gạt điều chỉnh gạt mưa và hệ thống đèn bố trí vừa tầm tay của người lái.

Hyundai Accent 2023 sử dụng màn hình giải trí kích thước 8 inch có khả năng chia đôi nội dung hiển thị độc lập, thực hiện được 2 đa nhiệm 1 lúc, giúp người dùng thao tác thuận tiện hơn. Màn hình mới cũng cho phép người dùng kết nối với điện thoại thông minh qua Apple CarPlay và Android để đồng bộ dữ liệu, dễ dàng nghe gọi và sử dụng ứng dụng.

Là bản nâng cấp giữa vòng đời, Hyundai Accent 2023 vì thế không có sự thay đổi nào bên dưới nắp ca-pô. Xe tiếp tục được cung cấp sức mạnh bởi động cơ Kappa 1.4L MPI cho công suất tối đa 100 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 132 Nm tại 4.000 vòng/phút. Sức mạnh này đáp ứng đủ cho nhu cầu di chuyển chính trong phố. Tuy nhiên, so với các đối thủ thì sức mạnh của Hyundai Accent đều nhỏ hơn Honda City (1.5L, 119 mã lực) và Toyota Vios (1.5L, 107 mã lực).