Việt Nam có thêm đội đua rally chuyên nghiệp, chuẩn bị sang Thái đấu giải quốc tế AXCR

Trong thời gian qua, bộ môn đua xe thể thao - Motor Sport ngày càng được phát triển và lớn mạnh khi những giải đua trong nước tạo được tiếng vang lớn thu hút được khá nhiều sự chú ý của các nhãn hàng lớn. Tuy nhiên tại quốc tế thì lại khá ít, và hiện chỉ có một vài đội đua tham gia ở đấu trường này.

Trong số các giải quốc tế thì giải đua ô tô đường trường Asian Cross Country Rally ( AXCR) - được ví như giải Dakar Rally phiên bản châu Á mới chỉ có đại diện AKA Racing của Việt Nam tham gia, và mới đây đã thêm có đội Steelmate Racing góp mặt tại giải đua năm nay.

AXCR 2023 được xem là sân chơi mang nhiều thử thách cho đội đua Steelmate Racing, đại diện của đội cho biết ngoài việc tham gia thi đấu thì đây cũng là sứ mệnh mở đường tiên phong khi sẵn sàng tranh tài với người Thái, người Malay,… thậm chí là các đại diện Mỹ một cách sòng phẳng nhất.

Giải đua xe việt dã đường trường AXCR năm 2023 sẽ diễn ra trong 6 ngày từ 13 đến 19.8. Năm nay, đường đua được chia thành 6 chặng với tổng chiều dài gần 2.000 km, xuất phát từ Pattaya (Thái Lan) và kết thúc tại Pakse (Lào).

Để hoàn thành giải đua, các đội đua trong đó có Steelmate Racing và Racing AKA sẽ phải vượt qua những chặng đường đua không biết trước, tiềm ẩn nhiều bất ngờ. Trong đó, có thể là phân đoạn mà tốc độ được đẩy lên cao trào, hay những địa hình khắc nghiệt đòi hỏi sự cân bằng giữa kỹ năng cầm lái và sức bền của xe.

Với nhiều yếu tố mang tính khắc nghiệt cũng như để hạn chế tối đa các sự cố, Steelmate Racing đã chọn Toyota Hilux 2015 là mẫu xe chủ lực để tham gia giải đua. Bên cạnh đó chiếc xe này cũng đã được nâng cấp tùy chỉnh để phù hợp với giải đua, đáng chú ý là các bộ phận như khung gầm, mâm, lốp, đồ bảo hộ,… đều phải đạt tiêu chuẩn của Liên đoàn ô tô thế giới (FIA).

Khác với nguyên bản Toyota Hilux được sử dụng tới 8 cây phuộc chia đều trước sau đến từ những thương hiệu nổi tiếng như King và Profender, giúp xe có thể chạy tốc độ cao trên các cung đường địa hình. Ngoài ra xe cũng có một loạt trang bị an toàn bổ sung như khung chống lật, ghế chuyên dụng hay dây đai an toàn 6 điểm.

Đại diện của Steelmate Racing cho biết, ngoài các mục tiêu chính của đội thì mục đích chính của việc tham gia giải đua còn để khẳng định người Việt hiện đã có đủ kinh nghiệm, kỹ năng, tài chính để có thể góp mặt tại các sân chơi quốc tế, mong muốn đưa nền thể thao đua xe nước nhà được nhìn nhận một cách tích cực và phát triển mạnh hơn trong tương lai.