McLaren 720S: ‘Cơn sốt’ một thời của dân chơi Việt liệu đã hết?

McLaren 720S từng được nhiều dân chơi xe có tiếng tại Việt Nam sở hữu

Trước khi bị thế chân bởi McLaren 720S, Ferrari 488 là mẫu “siêu xe quốc dân” khi được dân chơi Việt đưa về nước với số lượng lên tới khoảng 20 chiếc. Nguyên nhân là do Ferrari 488 sau thuế dao động từ 18-20 tỷ đồng do chưa chịu mức thuế TTĐB mới cùng hiệu suất đủ dùng ở một quốc gia như Việt Nam.

Tuy nhiên sau khi áp dụng mức thuế mới, “đàn em” của 488 là Ferrari F8 đã có giá lên tới khoảng 25 tỷ đồng khi lăn bánh. Mức giá này đã khiến số lượng F8 về Việt Nam “nhỏ giọt” khi tính đến nay mới chỉ có 7 chiếc kể từ khi ra mắt từ năm 2019. Phải đến giữa năm 2020, chiếc đầu tiên của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường mới cập bến.

Cùng mức giá và hiệu suất, tốc độ ngang ngửa nhau nhưng 720S có khởi đầu cũng không mấy suôn sẻ ở Việt Nam khi chiếc đầu tiên về nước hồi cuối năm 2017 nhưng phải đến năm 2019 và 2020, phong trào chơi 720S của dân chơi Việt mới nở rộ khi hàng loạt xe được đặt hàng về với số lượng xe ở thời điểm hiện tại lên tới khoảng 14 chiếc, bao gồm 6 chiếc bản Coupe và 8 chiếc bản Spider.

Mở đầu cho phong trào chơi McLaren 720S là những cái tên đình đám trong làng chơi xe Việt như doanh nhân Hứa Hà Phương (Trưởng đoàn Car Passion), dân chơi Hà thành sở hữu Ferrari 812 Superfast đầu tiên tại Việt Nam, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường, doanh nhân Vũng Tàu đang có chiếc Aston Martin DB11 (người từng sở hữu Lamborghini Aventador độ Liberty Walk và Ferrari F12 độ Duke Dynamics duy nhất Việt Nam).

McLaren 720S về Việt Nam với đa dạng màu sắc, được nâng cấp gói độ tiền tỷ

McLaren 720S “đổ bộ” về nước hầu hết thông qua các đơn vị nhập khẩu tư nhân bởi hãng siêu xe Anh quốc này chưa có đại lý chính hãng tại Việt Nam. Các xe về nước với màu sắc khá đa dạng, tuy nhiên tập trung chủ yếu ở hai màu là cam McLaren Orange và đỏ Memphis Red. Một số màu thuộc dạng độc lạ như tím Lantana Purple, vàng Volcano Yellow, trắng Silica White,…

Chưa dừng lại ở việc cá nhân hóa màu sắc chiếc xe, nhiều dân chơi Việt còn sẵn sàng chi hàng trăm triệu đến cả tỷ đồng để nâng cấp với các gói độ hoặc chi tiết trên xe. Mở đầu cho cuộc chơi này là doanh nhân Hứa Hà Phương với ống xả Capristo.

Kế đến là doanh nhân Nguyễn Quốc Cường với dàn mâm HRE P104SC trị giá hơn 200 triệu đồng và ống xả Unobtanium Titanium Exhaust System đặt hàng riêng với kí tự TC (tên vợ chồng doanh nhân này) giá khoảng 100 triệu đồng.

Sau đó, doanh nhân Vũng Tàu cũng mạnh tay chi hơn 3 tỷ đồng nâng cấp chiếc McLaren 720S màu tím bằng hệ thống ống xả FI Exhaust (không chụp ống pô nào có vân carbon giống nhau) cùng gói độ Novite N-Largo chỉ 15 bộ trên toàn thế giới.

Bên cạnh đó còn chiếc McLaren 720S Spider từng của doanh nhân Đoàn Di Băng cá nhân hóa nhờ tùy chọn cánh gió làm từ chất liệu carbon từ bộ phận MSO (McLaren Special Operation) và chiếc 720S Spider của doanh nhân Đà Nẵng độ Novitec với nhiều chi tiết từ chất liệu carbon cùng dàn mâm mới.

Đã 8 tháng chưa có chiếc McLaren 720S nào mới được nhập về

Tuy nhiên kể từ khi chiếc McLaren 720S Spider màu cam của doanh nhân Vũng Tàu cập bến hồi đầu tháng 1-2021 đến nay, đã không có thêm bất kì chiếc 720S mới nào được khui cont. Cùng thời điểm đó là chiếc Ferrari F8 Spider thứ hai về Việt Nam, sau đó có thêm ba chiếc F8 tiếp tục đưa về nước thông qua các đơn vị nhập khẩu xe tư nhân.

Ngoài ra, McLaren 765LT cũng là cái tên mới mẻ đang gây sốt trong giới chơi xe khi trong vòng khoảng 3 tháng đã có đến 3 siêu xe Anh quốc này về Việt Nam, trong khi đó giá trị của xe sau lăn bánh lên tới 35-38 tỷ đồng – cao hơn 720S và Ferrari F8 khoảng 10 tỷ đồng – và chỉ còn 1 chiếc đang được chào bán ở showroom xe tại Hà Nội, 2 chiếc còn lại đã có chủ.

McLaren 720S trên sàn xe cũ có giá dao động từ 10-22 tỷ đồng

Thời điểm hiện tại thị trường mua bán xe đang giảm sút nghiêm trọng, thị phần của siêu xe – xe sang cũng không ngoại lệ. Tuy nhiên việc đại gia Việt nhập mới 720S trong thời gian tới ít xảy ra do tình hình kinh tế tác động không nhỏ tới thu nhập của họ, chưa kể có tới 4 chiếc McLaren 720S đang được rao bán trên sàn xe cũ lẫn chủ nhân của xe.

Đầu tiên là chiếc 720S màu đỏ từng của doanh nhân Hứa Hà Phương đang nằm chung showroom với chiếc 765LT, tiếp đến là chiếc 720S từng của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường đang được nữ doanh nhân Vũng Tàu rao bán. Chưa dừng lại ở đó, chiếc 720S đầu tiên về nước đã được sơn lại màu đỏ cùng chiếc 720S màu đen độc nhất Việt Nam đang chào bán ở đơn vị kinh doanh siêu xe.

Vì vậy các dân chơi Việt có rất nhiều lựa chọn cả về màu sắc xe, ngoài ra các xe được nâng cấp mâm xe và hệ thống ống xả. Giá bán 720S ở thời điểm hiện tại dao động từ 10-22 tỷ tùy theo chất lượng xe và biển số NG hay biển trắng.

McLaren 720S đang dần mất độ ‘hot’ khi nhiều siêu xe rẻ hơn, mạnh mẽ hơn

Việc danh hiệu “Siêu xe quốc dân” của McLaren 720S có thể bị thay thế bởi những cái tên khác là điều hoàn toàn dễ hiểu khi mẫu xe này về Việt Nam đã nhiều, thậm chí đang dư thừa ở sàn xe cũ.

Không những vậy, Ferrari F8 cũng mang đến cảm giác lái và hiệu suất không thua kém, thậm chí có phần “nhỉnh” hơn. Ngoài ra, Ferrari còn có đại lý và xưởng dịch vụ chính hãng giúp khách hàng dễ dàng hơn trong việc bảo dưỡng chính hãng. Trong khi đó, McLaren vẫn chưa có đại lý và xưởng dịch vụ chính hãng tại Việt Nam.

Giá trị của Ferrari F8 Tributo/Spider để lăn bánh sau thuế trên đường phố Việt Nam ngang ngửa với McLaren 720S, đây cũng là lý do mà doanh nhân Nguyễn Quốc Cường bán 720S tậu về garage chiếc F8 Tributo đầu tiên tại Việt Nam.

Thời gian tới, McLaren 720S còn phải chịu thêm sức ảnh hưởng từ mẫu siêu xe mới của Ferrari: 296 GTB. “Siêu ngựa” này có giá khởi điểm dự đoán khoảng 6 tỷ đồng tại Mỹ, sử dụng động cơ V6 tăng áp kép kết hợp hệ thống plug-in-hybrid như chiếc SF90 sản sinh công suất tối đa lên đến 818 mã lực – mạnh hơn chiếc siêu xe Anh quốc 107 mã lực – và bứt tốc từ 0-100 km/h ngang với 720S.

Với mức giá 6 tỷ tại Mỹ và dung tích động cơ 3.0L (2992 cm³) có thuế TTĐB là 60%, giá bán của Ferrari 296 GTB ở Việt Nam chỉ khoảng 20 tỷ đồng. Ngoài siêu xe Ý này, McLaren đang có mẫu Artura có giá tại Thái Lan chỉ từ 12 tỷ, dự kiến về Việt Nam với mức giá 21-22 tỷ đồng. Đây sẽ là những siêu xe có thể tạo nên “cơn sốt” sau 720S.

Một số hình ảnh khác của McLaren 720S tại Việt Nam:

Ảnh: Sưu tầm, Cafeauto