Lamborghini Urus ST-X: phiên bản đường đua ‘đích thực’ của mẫu SUV nước Ý

Theo các thông tin hiện tại, để đáp ứng những tiêu chuẩn nghiêm ngặt của FIA về một mẫu xe đua thì Urus ST-X phải được tối ưu hiệu năng và các yếu tố an toàn bao gồm hệ thống khung thép gia cố, hệ thống chống cháy, và bình nhiên liệu FT3.

So với phiên bản tiêu chuẩn, Lamborghini Urus ST-X nổi bật với màu sơn ngoại thất màu xanh lá cây, mui xe sợi carbon kết hợp cùng các hốc hút gió cỡ lớn hơn nhằm gia tăng khả năng làm mát cho khối động cơ V8 twin-turbo bên dưới nắp ca-pô. Bên cạnh đó, xe cũng được trang bị cánh lướt giá mới, hệ thống ống xả hình lục giác, và bộ la-zăng hợp kim nhôm có kích thước 21 inch kết hợp cùng bộ lốp Pirelli. Ngoài ra, phiên bản đường đua của mẫu xe Urus còn có trọng lượng nhẹ hơn 25 % so với phiên bản tiền nhiệm.

Về sức mạnh vận hành, mẫu xe vẫn sử dụng hệ thống truyền động tương tự phiên bản tiêu chuẩn. Với khối động cơ xăng tăng áp V8 4.0L Twin-Turbo sản sinh công suất cực đại 650 mã lực tại 6.000 v/ph và mô-men xoắn cực đại đạt 850 Nm tại dải vòng tua 2.250-4.500 v/ph. Kêt hợp với sức mạnh trên là hệ dẫn động 4 bánh, cùng hộp số tự động 8 cấp và 6 chế độ lái bao gômg: Strada, Sport, Corsa, Sabbia, Terra và Neve.

Được biết mẫu xe mới sẽ được ra mắt tại châu Âu và thị trường Trung Đông vào năm 2020. Trong một sự kiện đua xe được FIA phê duyệt.