Bắt gặp Ferrari 296 GTB hơn 23 tỷ đầu tiên về Việt Nam của đại gia Hà thành

Được bàn giao cho chủ nhân ngay trước thời điểm chuẩn bị bước vào kì nghỉ Tết Nguyên đán, chiếc Ferrari 296 GTB đầu tiên về Việt Nam đến nay vẫn là chiếc duy nhất nước ta sở hữu ngoại thất màu vàng bóng.

Theo tìm hiểu, vị đại gia Hà thành sở hữu siêu xe này còn sở hữu một mẫu xe thể thao khác đến từ thương hiệu “ngựa chồm Đức”.

Nước sơn màu vàng của xe có tên gọi Gialo Modena. Đây vốn là màu sơn ít xuất hiện trên những chiếc Ferrari tại Việt Nam, bởi phần lớn đại gia Việt đều ưa thích màu đỏ Rosso Corsa đặc trưng của hãng xe Italy. Tuy nhiên, tùy chọn thêm trên chiếc xe này khá ít ỏi khi phần lớn ở dạng tiêu chuẩn và không có chi tiết làm từ chất liệu carbon.

Xe được trang bị bộ mâm 5 chấu kép sơn màu đen kích thước 20 inch, phía sau có hệ thống phanh gốm – carbon và kẹp phanh màu vàng “tone sur tone” với ngoại thất.

Đuôi xe hầm hố hơn các mẫu xe “đàn anh” nhờ bộ khuếch tán cỡ lớn làm bằng vật liệu composite màu đen cắt xẻ mạnh, gồm nhiều cánh chia gió. Các khe gió giúp tăng khả năng làm mát cho khoang động cơ bên trong. Hệ thống ống xả đặt chính giữa, đi kèm cụm đèn hậu nằm ngang đơn giản.

Cánh gió của Ferrari 296 GTB hay SF90 Stradale có cơ cấu khá đặc biệt khi sử dụng hệ thống đóng/mở tự động ở khe gió mặt dưới thay vì nâng/hạ tự động như một số siêu xe đối thủ. Chi tiết này cũng góp phần tăng lực ép xuống đuôi xe khi vận hành ở tốc độ cao.

Nắp động cơ thiết kế nằm ngang sử dụng trên dòng xe này khiến nhiều người dễ nhầm lẫn với bản Spider (mui trần) bởi cả hai biến thể đều không có ăng-ten vây cá mập như “người anh em” SF90 Stradale và SF90 Spider.

Hệ thống plug-in hybird của Ferrari 296 kết hợp giữa động cơ V6 tăng áp kép 2.9L (công suất tối đa 654 mã lực) cùng mô-tơ điện nâng tổng công suất lên đến 819 mã lực và mô-men xoắn 740 Nm. Nhờ đó, siêu ngựa này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.

Với giá bán khởi điểm từ 21 tỷ đồng tại Việt Nam, Ferrari 296 có thể được coi là một trong những mẫu siêu xe giá rẻ đáng tiền khi hiệu năng vượt trội và cảm giác lái đem lại sự phấn khích cho người cầm vô-lăng. Điểm trừ duy nhất là hệ thống plug-in hybrid có thể khiến âm thanh ống xả có phần “hiền” hơn chiếc Lamborghini Huracan Tecnica có giá khoảng 19 tỷ đồng.