Thường trên xe cũ đã sử dụng sau một thời gian sẽ gặp phải một số hiện tượng như lệch lái, máy yếu,... tuy nhiên đều là những căn bệnh rất dễ khắc phục.
Mua xe cũ luôn là vấn đề gây tranh cãi bởi mức giá rẻ hơn, thậm chí là mua được phân khúc cao hơn, tuy nhiên vẫn có những loại xe cần tránh để không mang rủi ro về sau.
Thời gian giãn cách xã hội kéo dài, khiến lượng ô tô trong kho rất nhiều, chưa kể những mẫu xe bán chậm thường có số Vin từ năm trước, mặc dù không ảnh hưởng quá lớn những dễ làm mất giá khi bán lại.
Mua xe lần đầu ai cũng đắn đo việc chọn xe mới cũ, tuy nhiên nếu đã có lựa chọn cho lần 1 thì lần 2 chắc chắn sẽ nhức đầu không kém bởi nhiều lí do khác nhau.
Đây là chiếc Mer C63 S Edition 1 duy nhất tại thị trường Việt Nam, từng của khá nhiều tay chơi nổi tiếng hiện đang được rao bán lại khoảng 4 tỷ đồng.
Công nghệ “rebuild” xe sau tai nạn dần dần càng tiến bộ tới mức những thợ buôn lâu năm vẫn khó nhận ra, nhưng với con mắt kinh nghiệm thì dù có phù phép cỡ nào vẫn còn có một số bộ phận khó làm mới được.
Mua xe cũ, ngoài những kinh nghiệm coi xe, thì coi giấy tờ cũng là phần quyết định xuống tiền hay không, có khi chỉ chênh nhau 1 năm mà mất giá vài chục triệu đồng.
Nghiên cứu mới của iSeeCars (Chuyên trang thống kê và phân tích dữ liệu ôtô tại Mỹ) đã tổng hợp ra danh sách những mẫu ô tô cũ có mức giá phải chăng, bền bỉ và độ tin cậy cao. Để có được kết quả này, iSeeCars đã khảo sát 6,1 triệu chiếc xe cũ bán ra trong 6 tháng vừa qua ở Mỹ.
“Em đang có khoảng 900 triệu, theo các bác nên mua xe gì?” hay “Em đang cân nhắc xe A với xe B, có cụ nào đang sử dụng thì cho em đánh giá về cảm giác lái, độ ồn,…” là những câu hỏi rất dễ bắt gặp ở bất kỳ hội nhóm facebook hay forum về xe nào. Dưới mỗi câu hỏi này là những chia sẻ cũng hết sức nhiệt tình và có tâm. Tuy nhiên, không phải thông tin nào cũng giúp ích vì có những câu hỏi mà chỉ người hỏi mới có thể giải đáp và tự tư vấn cho chính mình.
Lắm lúc mua xe, nhưng lại có hàng tá lựa chọn không biết lựa xe nào bởi quá nhiều câu hỏi đặt ra. Thế nên dưới đây là một số mẫu xe thông dụng, ngay cả chị em phụ nữ vẫn có thể tự tin sở hữu bởi chi phí nuôi hợp lý cũng như cộng đồng hỗ trợ rất đông.
Với 100 triệu đồng, bạn có thể mua một chiếc xe tay ga hạng sang, hay mô tô hạng nhỏ. Nhưng nếu biết gói gém, thêm một chút kinh nghiệm và may mắn bạn có thể sắm được một chiếc bốn bánh che nắng che mưa cho cả gia đình. Tuy nhiên vẫn có khá nhiều rủi ro trên những mẫu xe này.
Có những mẫu xe nhìn rất chất, hay mẫu xe sang lại có mức giá rẻ hơn so với mặt bằng chung thì nên cân nhắc kỹ nên hay không nên nếu không có đầy đủ kinh nghiệm rất dễ rước nợ vào người.
Khi tìm mua xe cũ bạn cần lưu ý những dấu hiệu sau đây để không rơi vào tình cảnh bỏ ra một số tiền lớn rước về một đống sắt vụn.
Với khoản chi phí thấp hơn mua mới, xe đã qua sử dụng là sự lựa chọn phù hợp. Tuy nhiên, mua xe cũ sẽ tiềm ẩn nhiều rủi ro “tiền mất, tật mang”.
Để mua được một chiếc xe với mức giá “hời”, người tiêu dùng nên mua xe vào những thời điểm này để tiết kiệm được một khoảng tiền lớn.
Nếu muốn mua một chiếc xe “thân thiện với túi tiền” hãy mua một chiếc xe cũ.
Chắc chắn là những chiếc xe mới luôn luôn “sáng giá”, đẹp đẽ và… mới. Nhưng đầu tư vào xe cũ lại giúp bạn tiết kiệm được khối tiền. Vậy giữa hàng trăm hàng nghìn chiếc xe cũ ngoài thị trường, làm cách nào bạn nhận ra: Đâu là một chiếc xe tốt? Đâu là đống sắt vụn?
Ngoài lượng xe cũ từ chính người tiêu dùng, xe hơi đã qua sử dụng còn được nhập khẩu vào Việt Nam với số lượng ngày càng nhiều với nhiều chủng loại.
Cuối năm, nhu cầu vay vốn mua xe thường tăng cao. Khi điều kiện tài chính chưa cho phép, hoặc do mục đích sử dụng, xe cũ là một lựa chọn. Nhưng, chọn được xe chưa hẳn đã “chọn” được vốn.
Trong khoảng 1,9 triệu ô tô đang lưu hành tại Việt Nam, có đến hơn 50% là xe con và số người sử dụng xe con lần đầu với xe qua sử dụng (second-hand) không phải là ít.
Mua xe cũ là một cách tiết kiệm nguồn tài chính, nhưng hãy kiểm tra cẩn thận các bộ phận nếu không bạn rất dễ bị 'hớ'.
Đăng Tin Mua bán xe
