Ô tô

Mới đây, Ferrari đã chính thức giới thiệu những thông tin đầu tiên về siêu xe thương mại mạnh nhất trong lịch sử hãng xe Italia này, chiếc Ferrari F12 Berlinetta. Dự kiến mẫu xe này sẽ tham gia triển lãm Geneva 2012 diễn ra vào tháng 3 tới.

So với phiên bản Ferrari 599 Fiorano, F12 Berlinetta có kích thước nhỏ hơn, với các chỉ số dài x rộng x cao lần lượt là 4.618mm x 1.942mm  x 1.273mm. Hệ thống khung gầm và vỏ xe được làm từ khung nhôm kết hợp với 12 loại hợp kim khác nhau. Trong đó có những loại hợp kim lần đầu tiên ứng dụng trong ngành ô tô giúp trọng lượng xe giảm đi 70kg trong khi độ cứng tăng thêm 20 %, tỉ lệ phân bổ giữa cầu trước và cầu sau là 46/54. Đây là kết quả hợp tác giữa Ferrari và Scaglietti - công ty nổi tiếng trong lĩnh vực chế tác vật liệu siêu nhẹ để thiết kế khung cho F12 Berlinetta.

Ngoại hình chiếc xe thể thao hai cửa - Ferrari F12 Berlinetta trông rất dữ dằn. Phần mui trước dốc mạnh kết hợp với những đường gân dập nổi trên nắp ca pô, lưới tản nhiệt cỡ lớn, cặp đèn pha trước kế thừa từ các mẫu xe ra đời trước đó là Ferrari FF và 458. Cụm đèn hậu tròn và đơn giản đặc trưng của Ferrari. Đuôi xe được trang bị bộ khuếch tán khí được chia làm ba khoang. Cặp ống xả kép tăng thêm tính thể thao cho chiếc xe.

Khi sở hữu F12 Berlinetta khách hàng không chỉ có một siêu xe, mà đó còn là một chiếc xe với những màu sắc “cực độc”. Ferrari cung cấp cho Berlinetta 4 nhóm màu ngoại thất gồm có: nhóm màu đặc biệt, nhóm màu ánh kim, nhóm màu không ánh kim và nhóm màu lịch sử. Bên cạnh đó còn có hai màu nâu vàng đen và xanh đen dành cho nội thất.

Nội thất Ferrari F12 Berlinetta tràn ngập các trang thiết bị hiện đại. Đặc biệt toàn bộ nội thất được bọc da cao cấp và được chế tác thủ công. Vô lăng thể thao tích hợp nhiều chức năng, các nút điều khiển được bố trí xung quanh người lái mang đến sự tiện dụng, bảng hiển thị trung tâm cung cấp các thông số về tốc độ, tốc độ vòng tua máy, nhiệt độ nước làm mát, nhiệt độ dầu, vị trí hộp số…

Để giảm trọng lượng xe đến mức thấp nhất có thể, các nhà thiết kế của Ferrari sử dụng nhiều vật liệu cao cấp. Để hạ thấp trọng tâm xe, họ bố trí hệ thống bảng điều khiển và hệ thống ghế ngồi hạ thấp xuống, bên cạnh đó hệ thống treo sau và hộp số cũng được bố trí hợp lý giúp giảm đáng kể trọng lượng xe. Trọng lượng xe nhẹ mang đến cho Ferrari F12 Berlinetta nhiều lợi thế về tốc độ. Tuy nhiên nó lại đặt ra vấn đề cho các nhà thiết kế của Ferrari, làm sao để chiếc xe giữ được độ ổn định khi vận hành ở tốc độ cao.

Với công nghệ Aero Bridge của Ferrari, chiếc F12 Berlinetta có lực bám đường tốt hơn. Thay vì sử dụng cánh gió đuôi, F12 Berlinetta dùng chính nắp ca pô để chuyển hướng gió từ phía trước sang hai bên hông xe giúp xe vận hành ổn định ở tốc độ cao.

Ferrari F12 Berlinetta được trang bị động cơ V12, dung tích 6.262cc nạp khí tự nhiên, cho công suất 730 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 690 Nm tại 6.000 vòng/phút. Như vậy F12 Berlinetta có công suất lớn hơn 118 mã lực, tiết kiệm 30 % lượng nhiên liệu và giảm lượng khí thải xuống còn 350g/km so với người tiền nhiệm Ferrari 599 Fiorano.

Ferrari cho biết, F12 Berlinetta có thể đạt 80% mô men xoắn cực đại ở vòng tua chỉ 2.500 vòng/phút và đạt tốc độ tua cao nhất là 8.700 vòng/phút. Với sức mạnh này Ferrari F12 Berlinetta tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,1 giây, đạt tốc độ 200 km/h trong vòng 8,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 340 km/h.

Hộp số tự động 7 cấp kiểu xe đua F1 cùng với hệ thống dẫn động cầu sau và một động cơ mạnh mẽ khiến F12 Berlinetta trở thành chiếc xe mạnh nhất trong “gia đình” Ferrari khi hoàn thành 1 vòng đường đua Fiorano chỉ trong 1 phút 23 giây.

Hãng xe Italia trang bị cho F12 Berlinetta những công nghệ an toàn hiện đại nhất gồm: Hệ thống phanh đĩa gốm-carbon thế hệ mới, hệ thống chống bó cứng phanh ABS hiệu suất cao, hệ thống cân bằng lực phanh điện tử, hệ thống kiểm soát giảm xóc (SCM-E), khoá vi sai điện tử chống trượt. Hệ thống treo SCM-E sử dụng ống từ tính, cho phép thay đổi thay đổi độ cứng tùy theo trạng thái và chế độ vận hành. Đặc biệt F12 Berlinetta có thêm hệ thống làm mát chủ động cho đĩa phanh. Khi xe vận hành ở tốc độ cao nhiệt độ của các đĩa phanh vượt qua mức quy định, hệ thống này sẽ được mở để làm mát đĩa phanh.

Với việc tung tất cả những gì tinh hoa nhất hiện có vào chiếc F12 Berlinetta, rõ ràng Ferrari đang nhắm tới một cái đích: cạnh tranh trực tiếp với đối thủ đồng hương, Lamborghini Aventador.

Video Ferrari F12 Berlinetta.