Harley-Davidson Nightster ra mắt xe có vóc dáng cổ điển, giá bán dễ tiếp cận với khách Việt

Harley-Davidson Nightster được trang bị khối động cơ Revolution Max 975T là loại V-Twin làm mát bằng chất lỏng được điều chỉnh để tạo ra mô-men xoắn cực lớn với vòng tua máy thấp, mang lại khả năng bức tốc ngay từ đầu và ở dải trung bình.

Revolution Max 975T là một biến thể nhỏ hơn của động cơ được sử dụng trong Pan America và Sportster S cùng với hộp số sáu cấp và hệ dẫn động dây đai.

Harley-Davidson Nightster là mẫu xe tiếp tục mang đến những cải tiến về hiệu năng cũng như thiết kế, đồng thời vẫn nằm trong tầm giá dễ tiếp cận, phù hợp với những biker lần đầu tiên sở hữu Harley-Davidson.

Sở hữu vóc dáng Sportster cổ điển kết hợp với động cơ Revolution Max 975T mới cùng nhiều tính năng hỗ trợ lái hiện đại. Động cơ Revolution Max 975T mới có dung tích xi-lanh 975cc, công suất tối đa 90 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 95 Nm từ 5.000 vòng/phút. Phần van thủy lực được điều chỉnh để tăng sự êm ái khi vận hành, giúp bảo dưỡng nhanh chóng và ít tốn chi phí hơn.

Nightster sử dụng phuộc trước 41 mm SHOWA Dual Bending Valve, được thiết kế để tối ưu hóa sự kết nối của lốp xe và mặt đường, nhờ đó cho trải nghiệm lái tốt hơn. Phuộc sau sở hữu giảm sốc kép với công nghệ emulsion cùng lò xo cuộn giúp tùy chỉnh tải trọng.

Nightster được trang bị tổ hợp các công nghệ an toàn Rider Safety Enhancements phát triển bởi Harley-Davidson, giúp tăng tính an toàn cho người lái trong các tình huống tăng tốc, giảm tốc hay phanh đột ngột. Xe có 3 chế độ lái là Road (chế độ đi đường), Sport (chế độ thể thao) và Rain (chế độ đường mưa).

Hệ thống kiểm soát độ bám đường được trang bị cho Nightster, cùng với phanh ABS và kiểm soát trượt bánh sau, đây cũng là một gói cải tiến an toàn cho người lái mà Harley-Davidson tích hợp lên mẫu xe này.

Với một thiết kế gọn gàng và thấp, Harley-Davidson Nightster mang đến sự cải tiến toàn diện nhưng vẫn giữ được vóc dáng Sportster, đặc biệt là ở phần phuộc sau lộ ra ngoài, cùng phần khung hộp gió được tạo hình giống như bình xăng Sportster cổ điển. Đồng thời, mẫu xe cũng sở hữu những đặc điểm thiết kế của các dòng Sportster hiện đại với tấm ốp lọc gió hình tròn, yên đơn, chắn bùn ngắn.