Những nguyên tắc an toàn khi quay đầu ôtô đường hẹp

Dưới đây là những nguyên tắc an toàn tài mới nên thuộc nằm lòng để áp dụng khi phải quay đầu nơi đường hẹp. Click vào từng nguyên tắc để xem giải thích chi tiết và video thực tế.

Tránh xa chân ga

Quay đầu nơi đường hẹp không thể chạy nhanh, vì thế hãy quên ý nghĩ dùng chân ga để vận hành thật nhanh. Chỉ một cú lỡ mớm chân ga hơi mạnh, bạn hoàn toàn có thể khiến xe đâm vào một xe máy đang cố lách hay phi vào tường thậm chí lùi xuống sông nếu đang ở trên đê.

Hãy chỉ dùng chân phanh và côn (nếu xe số sàn) để điều chỉnh tốc độ khi phải tiến-lùi để quay đầu xe. Nhả từ từ phanh để cảm nhận di chuyển và quan sát xung quanh. Chạy chậm và luôn sẵn sàng chân ở chân phanh để dừng xe.

Đưa đầu vào chỗ nguy hiểm

Trên đường hẹp, chắc chắn bạn phải dùng tới ít nhất một "đỏ" (một lần tiến-lùi) thì mới quay đầu thành công. Một nguyên tắc khi phải lùi hoặc tiến là nơi khó quan sát, địa hình nhiều rủi ro nhất thì đưa đầu vào chứ không lùi đuôi.

Ví dụ khi quay đầu trên đường đèo một bên vách núi, một bên vực. Lúc này hãy lấy hết lái và tiến sát đầu xe về phía vực vì đó là nơi tài xế dễ quan sát, chủ động điều chỉnh. Không lùi đuôi về mép vực, chỉ một sơ sẩy cũng có thể trả giá đắt.

Nhìn qua vai

Nhìn qua vai là cách để quan sát điểm mù. Gương chiếu hậu và quay đầu hai bên là chưa đủ. Khi quay đầu trên phố những khi đường đông, mắt tài xế phải hoạt động liên tục. Để loại bỏ vùng điểm mù hai bên hông xe, tài xế phải quay đầu nhìn nhưng nguyên tắc là quay đầu qua vai chứ không quay cả người.

Khi quay cả người, thân người vả cả tay, chân đều bị vặn theo, khi đó có thể chệch lái sang hướng khác hoặc trượt chân phanh, chân ga gây tai họa.

Chuyển số trước khi đánh lái

Khi lùi xong, tài xế phanh và đánh lái sau đó quên không chuyển số tiến để đi tiếp, vì thế xe lao xuống dưới đê. Hãy nhớ, sau khi tiến hoặc lùi, dừng xe, chuyển số rồi mới đánh lái đi tiếp. Với cách làm này, tài xế sẽ không quên chuyển số để tránh xảy ra hậu quả đáng tiếc như trong video.