Đáng chú ý là trong tháng đầu năm, lượng xe nhập khẩu đã tăng vọt lên con số 6.000, cao gấp đôi so với tháng 12/2011. Tính về giá trị kim ngạch, mức tăng trưởng còn cao hơn khi đi từ 4 triệu USD lên đến 11 triệu USD.
Với cú vượt dốc ngoạn mục của tháng 1, tưởng chừng thị trường xe máy nhập khẩu sẽ hồi sinh mạnh mẽ sau một thời gian dài chìm trong ảm đạm song bước sang tháng 2, mèo lại hoàn mèo khi kim ngạch trở lại nguyên vị trí cũ, mức thấp nhất trong vòng một năm trở lại đây, xét cả về lượng lẫn giá trị.
Cộng dồn 2 tháng đầu năm nay, kim ngạch nhập khẩu xe máy nguyên chiếc chỉ đạt 9.000 chiếc và 15 triệu USD, giảm đến 55,6% về lượng và 51,8% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Đúng vào thời điểm này năm 2011, kim ngạch nhập khẩu xe máy nguyên chiếc cũng đạt mức rất thấp với 3.000 chiếc và 5 triệu USD, tức chỉ nhỉnh hơn chút ít về giá trị so với tháng 2 năm nay. Nhưng trong tháng đầu năm ngoái, kim ngạch nhập khẩu xe máy nguyên chiếc đã đạt đến 16.600 chiếc và 28 triệu USD.
Kim ngạch nhập khẩu xe máy nguyên chiếc 4 tháng gần đây
| Lượng (chiếc) | Giá trị (triệu USD) | |
| Tháng 11/2011 | 4.000 | 6 |
| Tháng 12/2011 | 3.000 | 4 |
| Tháng 1/2012 | 6.000 | 11 |
| Tháng 2/2012 (ước tính) | 3.000 | 4 |
Nguồn: Tổng cục Thống kê
.jpg){kind=logo}
.jpg){kind=logo}
.jpg){kind=logo}
.jpg){kind=logo}
.jpg){kind=logo}
.jpg){kind=logo}
.jpg){kind=logo}
.png){kind=logo}
.jpg){kind=logo}
