Hotline: 
Tư vấn hỏi đáp
Thành viên đăng bài
Trước đây trong phân khúc SUV cỡ lớn tầm giá dưới 2.5 tỷ đồng chỉ có sự hiện diện của Ford Explorer và Toyota Prado, nhưng theo thời gian có thêm các đối thủ mới như VW Teramont hay sắp tới là Kia Telluride. Cùng với việc ngưng bán thế hệ cũ đã lâu thì ngày 11/1/2021 Ford đã trình làng phiên bản mới của Explorer.
Tương tự như thế hệ cũ, Ford Explorer vẫn được nhập khẩu từ thị trường Mỹ với duy nhất một phiên bản Limited với mức giá 2.366 tỷ đồng, tăng khá mạnh so với thế hệ cũ khi có giá 2.268 tỷ đồng chưa kể các chương trình ưu đãi.
Thế hệ mới của Ford Explorer có nhiều thay đổi hoàn toàn về thiết kế, tổng thể xe có phần mềm mại hơn, các trang bị như cụm đèn pha, lưới tản nhiệt,... đều được thay đổi mới, xe sử dụng công nghệ chiếu sáng full Led, mâm 20 inch đi kèm lốp Michelin cho hiệu suất vận hành tốt hơn kết hợp với kính cách âm phía trước giúp cho khoang nội thất được êm ái hơn.
Về trang bị, Ford Explorer 2022 được trang bị ghế bọc da chỉnh điện, nhớ vị trí, màn hình trung tâm 8 inch, đồng hồ lái dạng analog kết hợp với màn hình thông tin, âm thanh B&O 12 loa, điều hòa 3 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh, màn hình gối đầu cho ghế sau, vô lăng kiểu mới. Xe vẫn có bố trí 3 hàng ghế. Trong đó, hàng ghế 2 có thể trượt và hàng ghế cuối gập điện.
Ngoài các trang bị an toàn cơ bản, Ford đã trang bị gói an toàn Co-Pilot360 lên Explorer trở thành mẫu xe đầu tiên trong phân khúc có nhiều công nghệ hỗ trợ lái nhất như cảnh báo điểm mù, hỗ trợ đánh lái, ga tự động thích ứng, phanh tự động giảm va chạm, đèn pha thích ứng, hỗ trợ giữ làn và camera 360 độ.
Ford Explorer 2022 vẫn sử dụng động cơ 2.3L Ecoboost nhưng có hiệu suất cao hơn với 300 mã lực, 420Nm, sử dụng hộp số 10 cấp và dẫn động 4 bánh đi kèm với các chế độ lái thông qua hệ thống quản lý địa hình Terrain Management System với 7 chế độ lái khác nhau.
So sánh với các đối thủ thì Ford Explorer 2022 có giá cao hơn so với Volkswagen Teramont (2.349 tỷ đồng) nhưng lại dễ chịu hơn so với Toyota Land Cruiser Prado (2.458 tỷ đồng). Tuy nhiên trong phân khúc này tương lai sẽ có thể có thêm 2 đối thủ mới từ Hàn Quốc như Hyundai Palisade hay Kia Telluride.
Cụ thể, RAM 1500 phiên bản Rebel vừa chính thức xuất hiện tại Việt Nam, xếρ dưới các phiên bản Laramie Night Edition, Longhorn ѵà TRX.
Phiên bản UTZ của Isuzu D-Max 2023 cạnh tranh trực tiếp với Ford Ranger XL. Nội thất của bản số sàn 2 cầu này gần như không có trang bị tiện nghi, ngoài hệ thống điều hòa.
Ở thị phần xe bán tải chỉ có Ford Ranger tạo ấn tượng mạnh với doanh số bán ra hơn 1.500 xe, Mitsubishi Triton thì thay đổi nhẹ con số bán hàng, còn lại các đối khác đều có doanh số giảm. Hiện tại hầu hết các mẫu xe bán tải đều có những ữu dãi cho riêng mình
Mặc dù đã có nhiều ưu đãi, nhưng tình hình chung sức bán của thị trường xe nói chung và phân khúc SUV vẫn còn chậm, đa phần đều có doanh số giảm so với thời gian trước. Riêng Mitsubishi Pajero Sport nhờ các ưu đãi mạnh mà có sự tăng trưởng đáng kể.
Trong tháng 7 các mẫu của xe Ford tại Việt Nam sẽ được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, một số mẫu xe lắp ráp trong nước sẽ được hưởng ưu đãi kép khi kết hợp với chính sách hỗ trợ của Nhà nước.
Đăng ký Channel CafeAuto để theo dõi các video Ford mới nhất!