Đến mô tô cũng bị triệu hồi vì túi khí Takata

Là dòng xe touring đầu tiên trên thế giới có trang bị túi khí vào năm 2006, Gold Wing GL1800 đã được Honda phát triển tối đa về công nghệ an toàn cho dòng xe 2 bánh. Tuy nhiên, giờ đây điều này đã được chính hãng xe Nhật thừa nhận sai lầm trong việc hỗ trợ trang bị này, thủ phạm không ai khác chính là túi khí Takata.

Mặc dù nguyên nhân chính xác hiện vẫn chưa được làm rõ nhưng hệ thống túi khí trên các mẫu GL1800 được cho là không thể hoạt động và bung ra khi có va chạm, do chịu tác động của độ ẩm và nhiệt độ lâu ngày không sử dụng đến.

Honda cũng ghi nhận rằng chưa có trường hợp thương vong nào xảy ra liên quan đến vấn đề túi khí trên GL1800, đồng thời hãng còn đưa ra lời khuyên với người dùng nên đến các đại lý để sửa chữa và thay thế miễn phí khi cần thiết.

Tính riêng trong năm nay, Takata không chỉ gặp vấn đề lớn về sản phẩm túi khí của mình trên các dòng xe ô tô như Toyota, Honda, Ford, Volvo… ở phạm vi toàn cầu với lỗi không bung, bung quá mạnh hoặc bung quá sớm; mà giờ đây “căn bệnh” này còn lan sang cả mẫu xe 2 bánh Honda Gold Wing GL1800.