Dưới ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, nhiều khách hàng mua ô tô kỳ vọng tính năng an toàn hơn ở bộ lọc không khí trên xe hoặc có xu hướng chuyển sang chọn xe điện hoặc hybrid để không phải đến trạm xăng đông người.
Mới đây, Suzuki Thụy Sĩ đã chính thức trình làng và cho phép người dùng đặt hàng mẫu siêu mô tô Suzuki Virus 1000R 2020, vốn đã được phát triển từ năm 2019. Tuy nhiên mẫu naked-bike này chỉ được bán theo hình thức Buid To Order, tức là chỉ sản xuất khi có phát sinh đơn đặt hàng.
Ban tổ chức triển lãm Geneva Motor Show đang có những cân nhắc do ảnh hưởng từ đại dịch Corona.
Sau màn ra mắt trên mạng thu hút hàng triệu lượt xem, Geely bán mẫu SUV Icon có hệ thống làm sạch không khí và lọc virus, kể từ 24/2.
Hyundai vừa đưa ra cảnh báo với các đại xe tại Australia rằng việc sản xuất một nửa số xe mới của hãng sẽ có thể bị trì hoãn trong những tháng tới đây do tình trạng thiếu linh kiện gây ra bởi dịch Corona tại Trung Quốc.
Vào thời điểm hiện tại, thông tin liên quan đến virus Corona đang là một trong những chủ đề nhận được nhiều sự quan tâm nhất của công chúng.
Khuyến cáo của Bộ Y tế và Tổ chức Y tế thế giới cho thấy đến nay trên thế giới và tại Việt Nam chưa có bằng chứng cho thấy việc sử dụng thiết bị đo nồng độ cồn bằng khí thở có thể gây lây nhiễm bệnh, nhất là nCoV.
Đối tượng dễ bị tấn công bởi virus corona thường là người lớn tuổi, trẻ em, phụ nữ mang thai và người đang đau ốm. Do đó, tài xế cần bảo vệ chính mình bằng cách ăn uống đầy đủ dinh dưỡng và nghỉ ngơi hợp lý nhằm đảm bảo sức khoẻ.
Năm 2003, thị trường ô tô của Trung Quốc tăng trưởng bất ngờ sau đại dịch SARS ngược với lo ngại trước đó. Năm 2020, đất nước đông dân nhất thế giới phải đối phó với virus corona, nhưng mọi thứ đang đi ngược lại.
Vũ Hán là một trong 6 thành phố phát triển cụm công nghiệp ô tô lớn ở Trung Quốc, và tổng giá trị sản xuất công nghiệp ô tô chiếm hơn 20% tổng giá trị sản xuất công nghiệp của thành phố.