Trước trận đại dịch đang diễn ra trên toàn cầu, mức ảnh hưởng đang dần lan rộng đến tất cả các lĩnh vực. Ngành công nghiệp ô tô cũng không tránh khỏi “cơn bão” mang tên Covid-19.
"Nóng ruột" vì muốn tiêu thụ bớt xe cũ, nhiều dân buôn đã hạ giá xe lướt để kích cầu mùa dịch.
Trái ngược với cảnh bán "bia kèm lạc", o ép khách, mùa thấp điểm này, các hãng ô tô lại xuống nước, giảm giá ồ ạt, khuyến mại khủng. Khách hàng được cưng chiều hết mực.
Nhiều khả năng, những lô hàng đầu tiên của Toyota, Mitsubishi, Nissan... sẽ về Việt Nam vào cuối tháng 6 hoặc đầu tháng 7 này, vì vậy, ngay từ đầu tháng 6, một số hãng xe cho phép đại lý nhận đặt cọc trước.
Việc siết chặt kiểm soát tải trọng xe trên cả nước hiện nay theo các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô sẽ giúp cho thị trường xe tải tăng mạnh trong thời gian tới.
Các đại lý đã hết xe nhưng khách hàng vẫn đặt hàng để mong có xe trước ngày áp thuế mới. Vì thế, dân buôn xe tha hồ chặt chém.
Cùng “mẹ” Honda, trong khi Spacy Helm được nhập khẩu nguyên chiếc từ Honda Trung Quốc, thì Vision “sinh ra” Honda Việt Nam. Tuy giống nhau như hai “giọt nước” nhưng “người chị” Spacy Helm đắt giá hơn “cô em” Vision rất nhiều.