Trước trận đại dịch đang diễn ra trên toàn cầu, mức ảnh hưởng đang dần lan rộng đến tất cả các lĩnh vực. Ngành công nghiệp ô tô cũng không tránh khỏi “cơn bão” mang tên Covid-19.
"Nóng ruột" vì muốn tiêu thụ bớt xe cũ, nhiều dân buôn đã hạ giá xe lướt để kích cầu mùa dịch.
Trái ngược với cảnh bán "bia kèm lạc", o ép khách, mùa thấp điểm này, các hãng ô tô lại xuống nước, giảm giá ồ ạt, khuyến mại khủng. Khách hàng được cưng chiều hết mực.
Xe ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký nhập khẩu trong tháng 6/2018 chủ yếu có xuất xứ Thái Lan với 2.917 chiếc, kế đến là Hoa Kỳ với 123 chiếc, Nhật Bản với 99 chiếc,...
Trưởng nhóm Ôtô và xe máy của VBF cho rằng, Nghị định 116 đã làm giảm 31% kết quả kinh doanh của các đơn vị nhập khẩu, lắp ráp.
Từ hôm nay (1/1/2018), một số chính sách quy định mới lên quan đến lĩnh vực ôtô có hiệu lực như: xử phạt người ngồi phía sau không thắt dây an toàn, giảm thuế nhập khẩu, linh kiện.
15 ngày đầu tháng 9, cả nước chỉ nhập khẩu 382 xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi nguyên chiếc, giảm tới 7 lần so với cùng kỳ tháng trước đó.
Thị trường xe tải gặp khó do cầu xe Trung Quốc sụt giảm. Với phân khúc xe thương mại, không ít người tiêu dùng chờ tới đầu năm sau khi thuế nhập khẩu từ các nước ASEAN được giảm về 0%.
Các đại lý đã hết xe nhưng khách hàng vẫn đặt hàng để mong có xe trước ngày áp thuế mới. Vì thế, dân buôn xe tha hồ chặt chém.