Việt Nam ngày càng trở thành điểm đến của các loại xe không thuế từ Thái Lan, Indonesia, theo thống kê của hải quan, xe con từ Thái Lan, Indonesia hiện đã chiếm trên 95% xe con nhập về Việt Nam. Xe từ hai nước trên đã và đang "độc chiếm" thị trường xe Việt.
Lượng nhập khẩu trong tuần quan đạt 3.915 chiếc, tương ứng đạt 70,9 triệu USD, tăng mạnh so với tuần trước.
Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, trong tháng 8/2018, mức giá trung bình của ô tô nhập khẩu từ Indonesia chỉ khoảng 14,9 nghìn USD (tương đương 347 triệu đồng), thấp nhất trong số các quốc gia Việt Nam nhập khẩu xe hơi nguyên chiếc.
Tuần vừa qua ghi nhận số lượng lớn xe bán tải từ Thái Lan làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam, với hơn 860 chiếc, trong khi tuần trước chỉ có 25 chiếc.
Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan,xe Thái Lan chiếm hơn 50% tổng số ô tô nguyên chiếc nhập về Thái Lan với 293 xe trịđược nhập vào thị trường Việt.
Sau hơn nửa năm không có chiếc xe hơi 0% thuế nào vào được Việt Nam, tuần qua từ ngày 6-12/7, bắt đầu có 211 chiếc xe hơi dưới 9 chỗ ngồi của Indonesia đã cập cảng. Diễn biến mới này khiến những ai mong chờ dòng xe nhập Fortuner khá vui mừng, cùng lúc đại lý xe hơi cũng vui vì có thể bán hàng nhiều hơn.
Xe ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu trong tuần chủ yếu là xe xuất xứ từ Indonesia với 211 chiếc và từ Thái Lan với 149 chiếc.
Thông tin hàng nghìn chiếc xe từ Thái Lan nhập khẩu qua cảng Hải Phòng khiến nhiều người hy vọng giá xe sẽ giảm.
TPO - Các mẫu ôtô nhập khẩu bị hạn chế nguồn cung và đang có giá bán tăng bất chấp thị trường có nhiều dòng xe giảm giá.
Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, từ 1-15/11/2017, Việt Nam nhập khẩu 325 ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống (ô tô con), tổng trị giá hơn 10,7 triệu USD.
Xe dưới 9 chỗ ngồi xuất xứ từ Indonesia nhập khẩu về Việt Nam trong 5 tháng vừa qua đạt 7,2 nghìn chiếc tăng 70 lần so với cùng kỳ năm 2016.
Năm 2018, khi Việt Nam cắt bỏ hoàn toàn thuế quan đối với ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ ASEAN, doanh nghiệp (DN) sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước sẽ gặp những khó khăn lớn, dự kiến chi phí sản xuất sản xuất xe ô tô có thể tăng lên từ 10 - 20%.
Vẻ ngoài to lớn nặng nề, kiểu dáng lạ mắt pha chút đường nét dị hợm là những cảm nhận đầu tiên khi nhìn thấy mẫu xe NM4 Vultus của Honda vừa xuất hiện tại Indonesia International Motor Show 2016 có giá khởi điểm 10.994 USD, tương đương khoảng 244 triệu đồng.
Ngay sau khi Honda CBR150R 2016 vừa mới ra mắt thì đối thủ Suzuki Satria F150 cũng chính thức chào sân phiên bản 2016 mới nhất tại Indonesia với giá khởi điểm từ 6.763RM, tương đương 35,6 triệu đồng.
Dự báo tới đây ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan sẽ tràn ngập thị trường Việt Nam.
Mẫu xe mang tên Toyota Wigo vừa được ra mắt tại Cebu, Philippines với mức giá cực rẻ chỉ từ 448,000 - 534,000 PhP (tương đương 210-250 triệu VND).
Nhật Bản đang xem xét khả năng khởi kiện Indonesia lên Tòa án trọng tài quốc tế của Phòng thương mại quốc tế (ICC) về việc áp dụng thuế suất nhập khẩu xe hơi Nhật Bản cao hơn so với thỏa thuận.
Bộ trưởng Công nghiệp Indonesia Muhammad S Hidayat ngày 20/3 cho biết chính phủ nước này rất muốn đến năm 2014 sẽ sản xuất được xe ôtô và xe máy chạy điện nhằm giảm sự phụ thuộc của các phương tiện giao thông vào nhiên liệu có nguồn gốc dầu mỏ.
Nhu cầu tiêu thụ xe máy trong năm 2012 của riêng doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) được dự báo là 3,7 triệu chiếc, so với 3,327 triệu chiếc của năm 2011.
Cuộc cạnh tranh thị phần xe hạng sang giữa các hãng chế tạo ôtô nước ngoài, trong đó có các hãng của Đức, đang trở nên quyết liệt hơn tại Indonesia trong năm 2012, với sự xuất hiện ngày càng nhiều mẫu xe quốc tế đắt tiền kiểu mới mang thương hiệu Audi hay BMW.