Mối quan hệ giữa nhà sản xuất ô tô General Motors và tập đoàn LG của Hàn Quốc đang xấu đi chi phí triệu hồi các mẫu xe điện Chevy Bolt EV lớn của GM.
Hôm 13/7, "ông trùm" xe hơi Đức Volkswagen đã công bố chiến lược hoạt động của hãng tính đến năm 2040. Cụ thể, hãng dự kiến một nửa doanh số bán hàng vào năm 2030 sẽ đến từ các dòng xe chạy bằng pin, và đến năm 2040, gần như 100% xe mới của họ tại các thị trường lớn phải là xe không phát thải.
Bốn nhà sản xuất xe máy lớn ở châu Âu ký hợp tác thành lập hiệp hội sản xuất pin dùng chung cho xe máy điện và ôtô điện.
Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast và Công ty Công nghệ ProLogium (Đài Loan) đã ký kết biên bản ghi nhớ về việc hợp tác chiến lược. Theo đó, VinFast được quyền sử dụng các bằng sáng chế của ProLogium để sản xuất pin thể rắn ở Việt Nam.
Một vụ kiện tập thể chống lại hãng xe General Motors (GM) vừa được nộp lên tòa án, với cáo buộc pin trên mẫu xe ô tô điện Chevrolet Bolt dễ bị cháy nổ, gây nguy hiểm cho người dùng.
Cả GM và Hyundai đều đang đau đầu do các vấn đề liên quan tới pin của cùng một nhà cung cấp - LG Chem, cũng là nhà cung cấp pin xe chạy điện lớn nhất thế giới.
Việc này một mặt sẽ giúp Ford chủ động nguồn cung pin xe chạy điện; mặt khác, đảm bảo việc làm cho người lao động khi xe điện dần thay thế xe động cơ đốt trong.
Ford sẽ hoãn việc sản xuất phiên bản hybrid chạy điện (PHEV) của Ford Escape tới năm sau để giải quyết các vấn đề liên quan đến pin.
Hãng xe Hàn tự nguyện gọi về sửa chữa khoảng 77.000 chiếc Kona EV trên toàn thế giới do nguy cơ cháy pin.
Honda, Yamaha, Kawasaki và Suzuki hợp tác phát triển mẫu pin tiêu chuẩn dùng chung được cho dòng xe máy điện của cả bốn thương hiệu.
Theo đó, 50.000 học sinh đầu tiên trên toàn quốc mua xe máy điện Ludo và Impes sẽ được VinFast tặng pin Lithium-ion chất lượng cao áp dụng từ nay cho đến 30/9.
Từ lâu, Toyota luôn được công nhận là một trong những thương hiệu đi đầu trong công nghệ xe xanh. Nổi bật nhất chính là những chiếc xe hybrid Prius. Ngoài ra, Toyota cũng phát triển xe xanh theo một hướng khác, đó là Mirai (có nghĩa là tương lai trong tiếng Nhật) chạy bằng pin nhiên liệu hydro (FCV). Được bán ra kể từ năm 2014, thế hệ đầu tiên của Toyota Mirai đã cán mốc doanh số 10.000 xe.
Sở hữu ô tô, là sở hữu nhiều cái mới của thế giới hiện đại. Tuy nhiên hiện đại thì hại điện, và không ít trường hợp dở khóc dở cười vì smartkey - chìa khóa xe hết pin thì lúng túng không biết làm thế nào, và làm ra sao, thậm chỉ mở ra được nhưng lại không biết chọn loại pin như thế nào.
Toyota sẽ cho ra mắt thế hệ tiếp theo của mẫu xe điện chạy bằng pin nhiên liệu (FCEV) đột phá và không phát khí thải Mirai tại Triển lãm ô tô Tokyo 2019.
Thái Lan, người hàng xóm của chúng ta đang được BMW đưa vào chương trình chiến lược của hãng này.
Ngoài việc bổ sung các chủng loại ô tô được hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu linh kiện 0%, Bộ Tài chính còn khuyến khích DN sản xuất, lắp ráp các loại xe thân thiện với môi trường.
Việc sử dụng khối pin Li-ion 60 V và có thiết kế giống với Vespa Sprint của những năm 60 khiến Z-One trở nên đặc biệt. Ngoài ra, mẫu xe này còn khiến khách hàng thán phục khi chỉ được trang bị 1 bánh.
VinFast vừa trình làng mẫu xe máy điện Klara với 2 phiên bản: phiên bản cao cấp sử dụng pin Lithium-ion và phiên bản sử dụng ắc quy Acid-chì. Theo dự kiến, sản phẩm xe máy điện Klara sẽ được mở bán vào ngày 17/11/2018.
Mẫu xe máy điện có tên là Klara bất ngờ lộ diện trên mạng xã hội ngay sau khi Vinfast ký hợp đồng sản xuất pin của LG.
Hôm 7/9 tại Hà Nội, VinFast và LG Chem (công ty hoá chất đa ngành thuộc Tập đoàn LG, Hàn Quốc) đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác. Theo đó, công ty LG Chem sẽ cung cấp công nghệ sản xuất pin và hỗ trợ đào tạo nhân lực trong khi VinFast đầu tư nhà xưởng, dây chuyền.
BMW sẽ thu hồi 504.545 chiếc tại Mỹ và 65.000 chiếc tại Canada vì vấn đề về hệ thống điện làm xe mất điều khiển.
Một báo cáo gần đây cho biết, BMW và Toyota sắp đạt đến thỏa thuận trong sử dụng công nghệ pin nhiên liệu của Toyota.