‘Vịt hóa thiên nga’ với gói độ Café Racer 20 triệu đồng

Gói độ vừa cho ra mắt bao gồm những món đồ chơi như: lốp trước sau to bản, bộ mâm chỉ rộng bản, yên ngồi solo, ghi đông mới, cụm đèn pha, đèn hậu Led thay mới và cụm đồng hồ đa chức năng, phuộc sau mới, các trang bị nho nhỏ khác như gương chiếu hậu được lắp ở gù tay lái, bao tay nắm là những điểm nổi bật mang đậm phong cách Café Racer.

Cùng CafeAuto soi chi tiết chiếc Café Racer độ chỉ 20 triệu đồng:

Yamaha YB125 SP nguyên bản trang bị ghi – đông cao dạng chữ U, thay vào đó là ghi – đông ngang với tư thế ngồi chồm về phía trước, các cụm công tắc vẫn được giữ nguyên, chỉ thay đổi phần tay nắm và trang bị thêm gương chiếu hậu tích hợp ở gù tay lái.

Cụm đèn pha trước dạng tròn kích thước nhỏ hơn, ngoài ra còn được phủ thêm một lớp vàng nhằm tăng độ khuếch tán ánh sáng xa hơn nhưng không làm chói mắt người đi đường.

Kế cạnh là đèn xy – nhan Led rời nhỏ gọn.

Phuộc trước dạng ống lồng vẫn được giữ nguyên bản, vỏ phuộc sơn đen tĩnh điện làm tăng thêm vẻ cứng cáp của chiếc xe.

Chắn bùn trước gọt ngắn, được cố định bằng tay đòn và vít ri vê độc đáo.

Phía dưới chính là điểm khác biệt nhất, bộ mâm lốp đã được thay đổi hoàn toàn, lốp kích thước to bản 110/90/17 hiệu Shin Fa cho cả bánh trước và bánh sau với gai lốp hầm hồ tăng độ bám đường cũng như đúng với bản chất của một chiếc Café Racer. ​Đĩa phanh và cụm heo dầu trước được giữ lại.

Niềng đen rộng bản.

Tiếp theo đó là lớp sơn mới không họa tiết đơn giản, điểm nhấn với màu xi bóng, các chi tiết nhỏ nổi bật hơn với màu vàng bóng bẩy, mang lại cái nhìn sang trọng hơn.

Phuộc sau được trang bị loại bình dầu rời có màu vàng đen nổi bật.

Pô xả xi bóng cho âm thanh trầm ấm uy lực hơn.

Yên ngồi solo 1 người bọc da màu là điểm đặc trưng của dòng Café Racer.

Tay nắm cũng khác biệt, được thiết kế bám sát suôi theo phần yên xe, loại bỏ đi baga cồng kềnh.

Đèn hậu sau dạng Led nhỏ gọn được tích hợp giấu gọn trong yên xe.

Ngoài ra, chiếc xe này cũng được độ thêm phanh đĩa ở phía sau theo xu hướng hiện đại.

Gắp sau giữ nguyên bản. Phuộc sau vàng rực nổi bật.

Chắn bùn sau cũng được loại bỏ, thay vào đó là chắn bùn dạng yếm rời tích hợp với patch biển số, cố định bằng khung sắt chắc chắn.

Các chi tiết nhỏ được chú trọng với màu vàng bóng.

Gương gù màu vàng nổi bật cùng với thân xe.

Đồng hồ hiển thị đa chức năng hiện đại của Honda MSX 125.

Bình xăng xi bóng hoàn toàn không họa tiết.

Khối động cơ dung tích 124 cc nguyên bản, ngoài ra, lốc máy hai bên được sơn đen tạo nên phần cứng cáp.

Yamaha YB125 SP trang bị động cơ xy – lanh đơn dung tích 124 cc làm mát bằng gió tự nhiên cho công suất 9.3 mã lực tại số vòng quay 7.800 vòng/phút, mô – men xoắn cực đại 9.9 Nm tại số vòng quay 8.000 vòng/phút, hộp số côn tay 5 cấp độ giúp YB125 SP đạt tốc độ tối đa 97 km/h, tiêu hao nhiên liệu 2.2L/100km.

Yamaha YB125 SP sở hữu kích thước nhỏ gọn dài x rộng x cao lần lượt 1970 x 760 x 1080 (mm), chiều dài hai trục bánh xe 1.290 mm, bên cạnh đó trọng lượn bản thân ở mức 108 kg.

Hiện giá bán được Thưởng motor công bố cụ thể ở mức trên 20 triệu đồng cho Yamaha YB125 SP nguyên bản, giá chưa bao gồm VAT và các khoản chi phí khác, ngoài ra với gói độ Café Racer này, khách hàng muốn sở hữu sẽ phải chi trả thêm khoảng 20 triệu đồng.